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A柱又彎一個 問界M7中保研碰撞測試解讀
唐朝
唐朝
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-11-14 06:00 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 碰撞測試解讀] 網(wǎng)絡(luò)上有種聲音表示“不能說華為負(fù)面,否則會被封殺”,這次咱們試試看。“字兒越少,事兒越大”。頭頂華為光環(huán)的AITO問界M7(參數(shù)|詢價)在碰撞測試中成績不錯,但A柱彎折了。那么屏幕前的您怎么看?

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寫在后面的話:

有著華為光環(huán)的AITO在銷量上獲得了一定成績,在智能座艙領(lǐng)域的表現(xiàn)可以說與蔚小理的區(qū)別不大。另一方面在更偏重傳統(tǒng)汽車的碰撞測試層面,這次它的整體表現(xiàn)證明了開發(fā)團隊針對純電動車型進(jìn)行了開發(fā),盡管A柱發(fā)生彎折,但整體仍舊得到Good評價。不知道這樣的表現(xiàn)是否能得到屏幕前您的肯定呢?(文/圖 汽車之家 唐朝)

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