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[汽車之家 技術] 特斯拉真的改變世界了嗎？今天，馬斯克在投資者日上正式公布了特斯拉的Master Plan Three，也就是特斯拉的秘密宏圖第三篇章，我們篩選出和汽車相關的話題，通過下文和大家共同分享探討。本文第一頁為秘密宏圖第一/第二章節的回顧，第二/三頁為2023投資者日的最新解讀，各位朋友可按需查閱。

回顧2006年和2016年，特斯拉秘密宏圖的第一篇章和第二篇章都已經完成。那么什么是特斯拉的秘密宏圖呢？

“秘密宏圖”計劃既Master Plan，它可視為馬斯克制定的特斯拉“十年規劃”，其中既有公司經營目標與發展方向，也有特斯拉準備投放到量產車型上的新技術。雖然歷次“秘密宏圖”計劃都顯得有些高不可攀，但回看特斯拉發展史，馬斯克所言真不是空頭支票。

雖然這兩款車型相比Roadster更親民，但售價區間在70-100萬元，本質上兼顧著繼續“高端電車玩家”形象與開拓市場兩方面。

與此同時，特斯拉于2016年收購了光伏發電公司SolarCity，開始布局太陽能電池板、儲能設置與車輛補能領域。

同樣在2016年，特斯拉發布了“秘密宏圖”的第二篇章，光伏屋頂與儲能方案，成為了生活與出行的綠色能源選項。

另外，研發無人駕駛技術也是“第二章”的重要內容，2022年特斯拉在北美市場開放了FSD beta版，不過實際表現與馬斯克的構想有著不小差距。

至于原計劃讓車輛在閑置時給車主賺錢的Robotaxi項目，受限于FSD的成熟度，目前只能說是一個想法，何時能落地仍是未知。或許馬斯克“秘密宏圖”中包含了部分太過前衛的設想，特斯拉在技術落地的過程中也免不了“打臉”、走彎路，可整體上看，從品牌誕生至今，特斯拉與“秘密宏圖”在推動汽車與能源行業快步向前。