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2025上海車展:耐世特以中國速度在全球引領運動控制創新

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[汽車之家 資訊] 耐世特攜旗下最新技術展品亮相2025上海車展。在展臺新聞發布會上,耐世特向現場與會來賓?分享了其對市場的看法、未來的戰略以及當前取得的成就。

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耐世特作為一家全球性汽車零部件供應商,它具備四大核心特質:1.耐世特是中國控股企業,2.耐世特是全球性企業,3.耐世特總部在美國,4.耐世特是一家在汽車行業擁有近120年經驗的公司,其歷史可追溯到1906年。這些特質協同作用,為耐世特的客戶創造價值,推動耐世特在中國市場的增長和技術發展。

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耐世特認為,從現在到2035年,變革的范圍和速度將持續加快,這是人工智能、互聯技術、軟件定義汽車、電氣化、智能制造、自動駕駛共享汽車(如無人出租車)等諸多宏觀趨勢相互融合的結果。市場正在快速演變,競爭也在加劇,耐世特認為,要在不斷加快的變革步伐和日益擴大的變革范圍中成功前行,僅僅適應是不夠的,要抓住這些機遇需要遠見、迅馳和價值。

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耐世特的愿景是成為領先的運動控制技術公司,加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。2024年,耐世特推出了77個項目,其中52個在亞太地區推出為中國及全球客戶提供支持,這些項目包括與中國整車廠合作推出的多個齒條式電動助力轉向系統(Rack - Assist EPS),這建立在耐世特管柱式電動助力轉向系統(Column - Assist EPS)的基礎之上。2025 年及以后,耐世特將繼續與中國整車廠推出更多的齒條式電動助力轉向系統(Rack EPS)和雙小齒輪式電動助力轉向系統(Dual pinion EPS)。

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2024年,耐世特創造了60億美元的新業務訂單。其中,耐世特與中國一家新能源汽車整車廠簽訂了首個線控轉向量產項目,使得耐世特的線控轉向量產總數達到3個。同時,耐世特與全球整車廠簽訂的開發合同數量也在不斷增加,包括輪端執行器、手感模擬器和軟件集成等。耐世特還與另一家中國整車廠簽訂了在中國的首個后輪轉向項目,并預計于 2026 年開始生產。同時,耐世特也與兩家中國整車廠簽訂了首個雙小齒輪式電動助力轉向系統業務。這一重要訂單是在耐世特首次在歐洲推出雙小齒輪式電動助力轉向系統之后獲得的。耐世特不斷增長的發動機艙內轉向和線控轉向產品組合與未來十年亞太地區的趨勢高度契合。

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耐世特通過成熟的供應鏈以及遍布美國、墨西哥、波蘭、印度、摩洛哥和中國各地的工程和制造布局,戰略性地為全球客戶提供支持。耐世特最新最先進的常熟工廠只用了12個月就投入了生產,與耐世特蘇州亞太技術中心以及更廣泛的全球布局相輔相成。耐世特的訂單構成在全球市場上更加平衡和多樣化,北美占 53%,歐洲、中東、非洲、亞洲及南美洲占 11%,亞太地區占 36%。此外,耐世特36% 的訂單與新能源汽車項目相關。

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耐世特還推出了MotionIQ - Dev軟件工具并向整車廠提供,旨在為其電動助力轉向系統(EPS)和線控轉向項目,快速推進嵌入式軟件開發與集成。該工具通過縮短生產前置時間、減少數據異常以及減少在容易出錯的手動編碼上花費的時間,為工程團隊節省大量成本和時間。(編譯/汽車之家 常慶林)

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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