[汽車之家 互動話題]  談起SUV，它在國內市場的火爆程度有目共睹，這是一個神奇的車型。它拯救過保時捷，拯救過中國汽車品牌，拯救了中國汽車業于水火之間，用“改變了中國汽車工業進程”來形容也毫不為過。然而近幾年的銷量數據來看，SUV車型的銷量正在下滑，這樣的下滑是有原因的。

    總的來說各國國情不同，SUV表現各異，但決定其市場表現的，還是需求和環境。但均指向了兩大影響因素：一個是需求，一個是環境。從中國市場來看，SUV熱潮取決于五大需求:

1、中國消費者偏愛SUV與車輛性價比有很大關系。

2、“面子思想”左右購車價值觀。

3、SUV更安全的觀念天然形成。

4、SUV通過性更好。

5、拉貨能力更強。

    以上五大需求，是中國的特色，由中國品牌精準的把握住了這接地氣的五大需求，這就是中國SUV火熱的主要原因。現在需求逐漸轉變銷量下降也就是情理之中了。

    在十多年前，中國品牌曾面臨著嚴重的生存危機。統計數據顯示，2002年中國品牌乘用車市場占有率僅僅不到25%，銷量僅有區區31.45萬輛。彼時，中國市場的合資SUV價格都高高在上，動輒20、30萬元，10-15萬元的SUV市場就是一個空白，這一潛在商機被中國品牌敏銳的捕捉到了，并經過數年時間的培育，換來了真金白銀的現金流，換來了中國品牌來之不易的生存之道。可以說，SUV救了中國品牌。

    其實中國SUV熱潮確實極為罕見，例如歐洲等地區更偏愛轎車，生活觀念和道路環境影響較大。日本城區道路狹窄，使用成本和稅費促使小型車極受歡迎等等。未來汽車市場產品格局如何變化、SUV熱潮會不會退去，主要就應從這五大需求來考慮，五大需求被抑制了，SUV熱度自然就繃不住了。SUV超過轎車后，終會被轎車再次反超，但具體什么時候超過、能超過多少、何時反超，這是一個非常大的課題。您覺得中國品牌在SUV的熱潮退去之后會迎來什么樣的市場格局呢？您覺得SUV市場到底會不會漸行漸遠逐漸被替代呢？轎車要重回正軌？或者是說皮卡、MPV乃至旅行車都要C位出道？歡迎各位網友在評論區積極討論你的觀點！