[汽車之家 互動(dòng)話題] 在消費(fèi)群體逐漸趨于年輕化的背景下，深諳于此的車企為突出年輕人對(duì)車輛的喜好便于有個(gè)性，不重復(fù)，甚至突出個(gè)體個(gè)性的標(biāo)識(shí)，可謂是各種方法無所不用。例如懸浮式車頂、溜背造型、雙色拼接車身、分體式大燈、大尺寸輪輞等悉數(shù)在列。
下面我們?yōu)榇蠹伊_列出今年上市的10款相對(duì)年輕的SUV新車，看看有沒有你喜歡的車型。
1、云逸 C4 AIRCROSS。它是小型SUV中一個(gè)獨(dú)特的存在，從它身上你能看到純正的法國設(shè)計(jì)，或許并不是每個(gè)人都能喜歡它的造型，但東風(fēng)雪鐵龍還是愿意賭一下年輕人對(duì)于個(gè)性的接受程度。此車10.98-15.98萬元的售價(jià)，能博得不少年輕的人追捧，也許云逸的高配車型價(jià)格區(qū)間也將會(huì)和豐田C-HR/奕澤重疊，但是你是愿意跟隨大多數(shù)人的選擇，還是想要擁抱個(gè)性呢？
2、T-ROC探歌。作為一汽-大眾的首款SUV車型，探歌理所當(dāng)然被寄予厚望。產(chǎn)品力方面優(yōu)勢(shì)在于各方面的表現(xiàn)都比較均衡，找不到明顯短板。再加上品牌影響力，探歌絕對(duì)有成為爆款的潛質(zhì)。11.28-18.28萬元的售價(jià)區(qū)間里，1.4TSI兩驅(qū)高配車型也與四驅(qū)版本表現(xiàn)同樣出色，在購車選擇上可以多些“猶豫”。
3、C-HR。這臺(tái)顏值出彩的小型SUV進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后，換上了全新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。這套動(dòng)力總成最大的特點(diǎn)是敏捷的動(dòng)力響應(yīng)和順滑的輸出質(zhì)感，它的油耗表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，C-HR共推出了八款車型，其中有四款基本版車型、兩款特裝版車型和兩款特別版車型。而兩款特別版車型官方稱其為店頭加裝車型，該車型能夠根據(jù)消費(fèi)者需求，在4S店定制一些配置，從而滿足消費(fèi)者對(duì)于配置的個(gè)性化需求。
4、奕澤IZOA。它是基于豐田TNGA豐巢概念平臺(tái)在國內(nèi)的第二款車型，它剛亮相時(shí)就已驚艷了眾人。對(duì)于豐田來說，這樣的設(shè)計(jì)無疑是一次劍走偏鋒的嘗試，從此擺脫了中庸和平淡的標(biāo)簽，而駕駛感受上也是有所變化，擺脫豐田一如既往的柔順，給個(gè)你帶來感官上的速度刺激。奕澤是一款個(gè)性特點(diǎn)鮮明的的車，激進(jìn)個(gè)性的外觀、質(zhì)感良好的內(nèi)飾以及平和的駕駛感受，這幾點(diǎn)看似矛盾卻又統(tǒng)一，也正是它們共同構(gòu)成了這臺(tái)個(gè)性十足的奕澤IZOA。
5、名爵HS。名爵HS這個(gè)網(wǎng)紅可不單單是靠臉吃飯，自身的硬實(shí)力同樣過硬。從靜態(tài)來看首先外觀設(shè)計(jì)就很討年輕人的喜歡，運(yùn)動(dòng)中也不失高級(jí)感，配得上它的身價(jià)。而內(nèi)飾更是靠精致感和豪華氛圍吸引眼球，這臺(tái)兩驅(qū)頂配版的售價(jià)是16.98萬元，而內(nèi)飾能夠給你提供的氛圍則超過了這個(gè)價(jià)位的期待。再加上全液晶儀表、斑馬智行3.0系統(tǒng)、MG Pilot駕駛輔助系統(tǒng)、真皮座椅、空氣凈化器等功能的輔助，配置在同價(jià)位產(chǎn)品中有很強(qiáng)的表現(xiàn)。
6、哈弗F5。從產(chǎn)品本身素質(zhì)來看，F(xiàn)5實(shí)際上是一款“成熟”產(chǎn)品，熟悉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、熟悉的動(dòng)力系統(tǒng)使得它的表現(xiàn)不需要去太多的懷疑。底盤和NVH可以得到好評(píng)，這個(gè)價(jià)位不多見的高級(jí)感。動(dòng)力方面有提升空間的仍舊是低速時(shí)變速箱的表。另外，作為一個(gè)主打年輕人市場(chǎng)的新車系，需要在服務(wù)上更能體現(xiàn)新的創(chuàng)意方能吸引更多的年輕消費(fèi)者。
7、領(lǐng)克02。豐富的主動(dòng)安全配置、良好的行駛品質(zhì)，領(lǐng)克用這些硬道理證明自己的第二款產(chǎn)品依舊是中國品牌中的上乘之作，即便是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合這樣的“高危”動(dòng)力總成，它也沒有搞砸，綜合來說，它的實(shí)力足以跟任何一個(gè)合資對(duì)手掰掰手腕。
8、東風(fēng)風(fēng)神AX7。盡管這臺(tái)車上我能找到一些不盡如人意的地方，然而以AH-100標(biāo)準(zhǔn)來看AX7的得分還是比較高的，12萬元左右價(jià)位，中國品牌緊湊型SUV基本上可以隨便挑了，而全新AX7在車身造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置等方面都有明顯進(jìn)步，尤其是多媒體系統(tǒng)語音控制，應(yīng)該說達(dá)到了同級(jí)別領(lǐng)先水平。橫向比較，作為緊湊型SUV的東風(fēng)風(fēng)神全新AX7優(yōu)勢(shì)在于車身尺寸較大，這使得它有著同級(jí)車?yán)镙^有優(yōu)勢(shì)的內(nèi)部乘坐空間。
9、奧迪Q2L。奧迪Q2L的上市可能在很多人看來，這是在擠壓Q3的市場(chǎng)，但是我覺得這兩款車從定位來看，還是有著一些不同，之前在奧迪眾多SUV中，Q3屬于那種偏年輕化的類型，而現(xiàn)在Q2L來了之后，借著的年輕化的設(shè)計(jì)和豐富的科技配置給自己吸引了很多目光，同時(shí)，考慮到中國消費(fèi)者的實(shí)際需求，車內(nèi)空間也進(jìn)行了一定的提升。作為豪華品牌的入門車型，其目標(biāo)客戶群體是對(duì)生活品質(zhì)有一定要求且購買力比較充足的人群。
10、昂希諾。現(xiàn)代ENCINO絕對(duì)是一款與眾不同的合資小型SUV，它與競(jìng)品相比個(gè)性化更加明顯，甚至貫穿在骨子中的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)也不得不讓它適當(dāng)?shù)姆艞壥孢m性元素，這點(diǎn)就是其余品牌合資小型SUV所不敢輕易挑戰(zhàn)的。12.99-15.59萬元的官方指導(dǎo)價(jià)是目前主流合資小型SUV的售價(jià)區(qū)間，它與競(jìng)品相比主要優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力儲(chǔ)備充足、運(yùn)動(dòng)性明顯、造型足夠個(gè)性，當(dāng)然隨之而來的最大缺點(diǎn)就是它缺少了其余競(jìng)品能夠正常提供的舒適性。
簡(jiǎn)單盤點(diǎn)了一下這10輛年輕化的SUV，那么在各位的心理會(huì)選擇那一輛呢？歡迎大家投出自己最中意的車型。