[汽車之家 互動話題]  在最新一期工信部公示中，傳說中的“A0”級純電動車終于露出真面目，從外形上來看，完全就是現(xiàn)款F0的純電動版。結(jié)合之前的命名規(guī)則新車很有可能命名為“e1”。新車基于比亞迪F0打造，延用的是燃油版小巧時尚的外型，并未使用當下火熱Dragon Face”龍臉造型。全新e1長寬高分別為3465×1618×1500mm，軸距2340mm，長度和高度略大于現(xiàn)款F0。新車整備質(zhì)量1070kg，配備R14輪轂。至于車輛的續(xù)航需要等到《新能源目錄》才能揭曉。

    比亞迪為何要在新能源車補貼快取消的時候推出F0的純電版本？這種反其道行之的行為讓一眾網(wǎng)友迷惑。會有市場嗎?目前有以下兩種觀點，第一種認為微型車銷量已經(jīng)不是下滑而是整體接近冰點，純電車型成本高昂接受度會更差，僅是現(xiàn)在推出也只是為了完善產(chǎn)品線，這臺車的前景并不會很好。另外一種聲音則不這么認為。比亞迪F0純電動汽車在特殊時刻推出，或許是明智的選擇。1、近期整治老年代步車，會有很多開慣“車”的人被迫換成正規(guī)電轎，這是一個20萬輛的市場。2、比亞迪產(chǎn)能與技術(shù)的提升，A0級電動車續(xù)航提升大幅提升，制造不對稱競爭，提升市場競爭力。那么你認為比亞迪A0級純電動車會有市場嗎？