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增程式電動車,真的沒有里程焦慮?

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    [汽車之家 互動話題]  2018年10月18日,理想智造發布了旗下首款車型:理想智造ONE,該車一經發布,憑借著超高的顏值,強烈的科技感,以及700公里以上的續航里程,吸引了眾人的眼球。那么究竟什么是“增程式”電動汽車?它本身又都具有哪些優缺點呢?

    關于什么是增程式電動汽車,通用汽車公司曾給出一個說法是:整車在純電動模式下可以達到其所有的動力性能,而當車載可充電電池無法滿足續航里程要求時,打開車載輔助發電裝置為動力系統提供電能,以延長續航里程。簡單來說,增程式電動汽車就像在一輛純電動汽車的基礎上增加一個內燃機,在動力電池電量不足的情況下,由內燃機發電儲存并供電動機驅動使用。與常見PHEV/HEV不同,增程式電動汽車的內燃機不輸出動力只輸出電力,沒有直接驅動車輪。通俗來說就是一臺純電動汽車載著一臺燒油的發電機在跑。

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    增程式電動車的特點鮮明,首先具有電動車的特性,安靜,提速快;在電力充足的情況下可以當做純電動車來使用。還有燃油車的方便,當你駕駛車輛電力不足的時候可以通過加油的方式增加續航里程。發動機不直接驅動車輪,所以發動機的轉速和車輪轉速,汽車速度沒有直接關系,通過系統優化,可以讓發動機一直在最佳轉速區間工作,即便無法進行充電,發動機啟動時,油耗依然可以比較低。缺點也十分明顯,由于發動機和發電機不直接驅動車輛,造成一部分功率浪費。而發動力和發電機又增加了車重。高速路況下,油耗也會偏高,在高速路況下,如果是發動機直接驅動車輪,可以讓車輛保持最佳的工作狀態,但增程式插電混合動力汽車需要一個轉換過程,轉換本身就消耗能量,造成油耗會偏高。

    增程式車輛一出便引起了網友的爭執。很多網友表示增程式有點“脫褲子放屁,多此一舉”,這么多電子設備往里一堆,那么穩定性如何,可靠性有待鑒定。但是也有不少網友表示,增程式消除了里程焦慮,并且擁有良好的行駛品質,還是值得肯定的。那么你認為增程式電動車會是未來嗎?

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