[汽車之家 互動話題] 于初創(chuàng)造車企業(yè)來說，在經歷融資、取得生產資質、研發(fā)生產等困難后，車市入冬，新能源車借政策維持高銷量的日子告一段落，更殘酷的競爭正在上演。正如威馬創(chuàng)始人沈暉所說：要么出眾,要么出局。據(jù)機動車交強險數(shù)據(jù)顯示，在2019年1-10月，蔚來/威馬/小鵬累計銷售突破1萬輛，就車企來看，2019年1-10月，蔚來汽車以累銷1.49萬輛位列初創(chuàng)車企銷量第一名；威馬和小鵬緊隨其后分列二、三位，前10月銷量分別為1.43萬輛和1.19萬輛。
對廣大消費者來說，新能源車屬于新生事物，市場上車型眾多，如何挑選一臺適合自己的新能源車也不是易事，大數(shù)據(jù)會說話，你買車會參考銷量榜單嗎？