[汽車之家 互動話題]  近兩年SUV市場火熱有目共睹，這也讓眾多汽車廠商都在SUV制造方面下了很大力氣，如今更加細分化的市場和更加激烈的競爭，使得中國品牌也推出了不少“精品好車”。

   作為WEY品牌旗下的第二款SUV，VV5s與此前上市的VV7s保持了很高的一致性。不過由于VV5的車型級別更低，在售價方面要比此前上市的VV7更加平易近人一些，而從產品角度來看，VV5s擁有不錯的外觀設計以及豐富的內飾配置，相比同級別合資品牌車型來說更加具有性價比，競爭實力十分強勁。

   長安CS75硬朗的外形設計風格很符合當下年輕人的審美，精致的內飾和實用的多媒體系統也非常討喜，而且它還有著較為寬敞的乘坐空間和人性化的儲物空間。綜合來看，雖說當年風光無限，但即使是現在，CS75也依然能稱得上是一款精致的中國品牌SUV。

   吉利的博越絕對是把“精品造車理念”發揚光大的那一位。首先從外形上看，不僅大氣、耐看，而且還創造了屬于自己的“家族臉譜”。空間表現中規中矩，動力也能滿足家用需求。配置方面，博越做的還是非常到位的，尤其是在安全配置上，不僅全系標配了ESC車身穩定控制系統，在頂配車型上還能看到城市預碰撞安全系統、車道保持、自適應巡航等高科技安全配置。

   榮威RX5的外觀就跟給人一種很驚艷的感覺，算得上是中國品牌中為數不多的佳作。在上汽榮威“律動設計”理念的指導下，RX5的外觀整體風格顯得非常大氣時尚，并且通過細節線條的勾勒也很好地突出了力量感。內飾方面無論是在設計、選材還是做工上，都達到了一個較高的水平。內飾整體的設計保持大氣的同時，也顯得非常簡約，很好地迎合了時下主流審美趨勢。可以看得出來，RX5是榮威用心制作的一款好車，甚至與主流合資品牌相比也毫不遜色。

   奇瑞瑞虎7它是奇瑞完全自主正向研發的車型，也是T1X這個平臺的首款車型，外觀設計也很有自己的特點，原創性很高，整體看起來給人的感覺不錯。乘坐空間表現不錯，在同級中屬于較大的，而且座椅也較為舒適。盡管高科技配置不是瑞虎7的強項，但憑借著良好的行駛品質和舒適寬大的空間也能吸引不少追求實用的消費者。