[汽車之家 互動話題] 據外媒報道,寶馬公司宣布將攜手電池技術公司Solid Power共同研發全新的固態電池,希望可以將電動汽車性能提升到全新的水平。目前在售電動汽車中搭載的電池內部多為液態或膠狀的電解液,固態電池是用固態的傳導性材料代替電解液。相比液態電池的容量和安全性都有很大提升,但是也存在快充比較難,成本價格高等不利因素。作為新能源車里最重要的一個組成部分,你覺得固態電池會成為未來電池領域的終極解決方案么?
[汽車之家 互動話題] 據外媒報道,寶馬公司宣布將攜手電池技術公司Solid Power共同研發全新的固態電池,希望可以將電動汽車性能提升到全新的水平。目前在售電動汽車中搭載的電池內部多為液態或膠狀的電解液,固態電池是用固態的傳導性材料代替電解液。相比液態電池的容量和安全性都有很大提升,但是也存在快充比較難,成本價格高等不利因素。作為新能源車里最重要的一個組成部分,你覺得固態電池會成為未來電池領域的終極解決方案么?