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兩車相撞必有一車鐵皮薄?

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    [汽車之家 互動話題]  現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達,信息分享的速度越來越快,沒事就能看見車與車相撞的視頻和圖片。兩車相撞之后,一輛車撞的特別慘,另一輛相對損傷較小,然后一大片評論就開始熱議某品牌汽車“鐵皮薄”不安全。可是影響車輛安全性真的是那一層“鐵皮”在起作用么?其實每輛車都有“吸能區(qū)”與“潰縮區(qū)”,這些區(qū)域和“鐵皮”相比哪個對安全更重要?誰更能起到保護乘客的作用?

汽車之家

    本著與大家分享汽車知識的意愿,請大家來討論討論,到底是什么原因致使出現(xiàn)“鐵皮薄”的說法能持續(xù)發(fā)酵?是車輛真的鐵皮薄不安全還是說沒有及時疏導(dǎo)正確原理?請在評論區(qū)說出你對車輛鐵皮薄與潰縮吸能區(qū)的理解與看法。

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