周末改裝車集錦第26期賓利改裝領(lǐng)銜

何寬

2010年02月13日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 明天中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日改裝車匯總也如期而至，編輯在這里提前祝愿朋友們新春快樂，本期改裝車匯總被大眾車型稱霸，下面我們就來詳細(xì)了解一下。

● ONYX推出賓利GTO

　　來自愛爾蘭的改裝公司ONYX推出賓利GT的選裝包，選裝包包括外觀和動(dòng)力的套件。

　　外觀方面，套件包括新的碳纖維擾流板、尾部擴(kuò)散器、熏黑大燈、22英寸黑色磨砂輪轂、LED日間行車大燈，動(dòng)力方面，經(jīng)過升級(jí)的ONYX Bentley GTO最大功率為553馬力。

● AK-Car推出SLS AMG的外觀套件

　　Adolf Koch和Lorinser相當(dāng)有淵源，AK-Car是改裝廠的員工Adolf Koch自己開的一家改裝廠，AK-Car第一款產(chǎn)品就是改裝奔馳SLS AMG。

　　改裝的部分包括一套全新的保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，使得前臉更像是一條張開大嘴的鯊魚。尾部四個(gè)菱形排氣孔均布在兩側(cè)，并且層次分明。

文章標(biāo)簽：周末改裝車集錦

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測(cè)試文章：撕裂你的靈魂測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人，會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬，不值。

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