［汽車之家 賽事］ 2月13日，WRC瑞典站結束了最后一個比賽日（第17-22賽段）的爭奪。去年的瑞典站冠軍福特廠隊的芬蘭車手希沃寧衛冕成功，駕駛福特賽車的奧斯伯格獲得亞軍，福特廠隊的另一位芬蘭車手拉特瓦拉排名第三。至此福特軍團包攬了2011賽季WRC揭幕戰的前三名，在總積分榜上福特廠隊領先雪鐵龍18個積分排名榜首。
瑞典站最后一日的比賽共有6個賽段，路線從Torntorp經Gustavsfors到達Rammen，下午的比賽則是按上午的路線再跑一輪。值得一提的是按照今年的新規則，在最后一個動力（電視轉播）賽段，獲得前三名的車手能獲得額外的積分獎勵，其中賽段冠軍加3分，第二名加2分，第三名加1分。
今天的比賽是在雨中進行的，第一個出發的希沃寧發揮出色，包攬了上午三個賽段的冠軍，他的隊友拉特瓦拉則獲得下午前兩個賽段的冠軍。最后一個動力賽段的冠軍由雪鐵龍車隊的奧吉爾獲得，他也因此得到3分的額外獎勵，勒布獲得第二得到2分的獎勵，拉特瓦拉排名第三得到1分的獎勵。
另外值得一提的是老將皮特-索伯格，他先是遭遇了減震器故障，在最后一個賽段之前又因為在行駛路段超速被吊銷了駕照，按照股則只能由他的領航員帕特森代為駕駛，最終皮特-索伯格獲得了總成績第五名。在總成績榜上，希沃寧以25分高居榜首，奧斯伯格以18分位居第二，拉特瓦拉由于得到1分的額外加分，目前以16分排名第三。雪鐵龍車隊的奧吉爾和勒布僅獲得第四和第六名，芬蘭冰人萊科寧以第八名的成績完賽。
點評：2011WRC瑞典站的比賽是實行S2000規則后新一代賽車的首次亮相，在雪鐵龍DS3與福特嘉年華的首輪較量中，福特一改去年的糟糕表現贏得了開門紅，希沃寧也贏得了他職業生涯的第13個分站冠軍,超越格隆霍姆成為福特歷史上贏得分站冠軍最多的車手。但對于七屆世界冠軍法國人勒布來說，瑞典站的比賽卻是異常艱難，他在一站中遭遇了四次爆胎。而且除了福特軍團外，勒布今年的強勁對手還包括他的新隊友奧吉爾，后者也在本站比賽中戰勝了勒布，看來七冠王的衛冕之路注定不會平坦。2011賽季的WRC才剛剛開啟，下一站比賽將于3月4日至6日在墨西哥上演。車168仍將帶來精彩報道，敬請期待。
