[汽車之家 改裝] 喜歡賽車的朋友一定對速度與激情這部膾炙人口的電影相當熟悉，在本周的改裝車集錦中，我們?yōu)榇蠹宜鸭怂俣扰c激情的第三部--《東京漂移》中的一些具有特色的改裝車，這里包括了幾款我們熟悉的日系性能車型，而作為一部典型的美式電影，其中美國跑車更是盡顯風頭，接下來就讓我們來一起看看這些改裝車吧。
影片一開場，與男主角搶女人的一個腦殘男便開著一輛帥氣十足的道奇蝰蛇跑車，只不過由于劇情安排所致，這位腦殘男配角最終也沒有贏得比賽的勝利，不過這也絲毫不會影響我們對蝰蛇這款好車的肯定。蝰蛇(Viper)是克萊斯勒公司收購了道奇兄弟公司后于1989年推出的跑車系列。蝰蛇系列車型就是美式超級跑車的代表，強勁的動力性能與平易近人的售價算得上是性價比最高的超級跑車。相比福特野馬、雪佛蘭克爾維特等老牌跑車，道奇蝰蛇在歷史上可能略顯稚嫩，但蝰蛇跑車同樣繼承了美式跑車的精髓，大排量，強勁的動力性能與不拘小節(jié)的設(shè)計，純正美式的平民化超級跑車。道奇蝰蛇是繼承美式跑車傳統(tǒng)的經(jīng)典范例，將大排量進行到底也是該車型自誕生以來一直延續(xù)的獨特風格。
東京漂移中出現(xiàn)的這臺蝰蛇是克萊斯勒公司推出的第二代蝰蛇SRT10，這一款蝰蛇可以說是里程碑式的一代車型，在大量的改進下，蝰蛇SRT-10無論是公路還是賽道上的表現(xiàn)都極為搶眼。08年道奇蝰蛇繼續(xù)推出了其后期版車型，該車使用了更為強勁的8.4升V10發(fā)動機，最大輸出功率高達600匹馬力，峰值扭矩為725牛米。即便是原廠狀態(tài)，0至每小時100公里加速也僅需4秒。
SRT10 ACR:
高性能版本SRT10 ACR是蝰蛇符合美國上路標準的賽車車型，自從1999年ACR版本車型就已經(jīng)消失不見，而蝰蛇在08年的時候重新過推出了可正式上路的賽車版本，令蝰蛇車迷們興奮不已。而就在去年，車手Dominik Farnbacher駕駛道奇蝰蛇高性能版本SRT10 ACR在著名的紐伯格林北環(huán)賽道跑車了令人咋舌的7分12秒13的成績，我想無需多說，這樣的性能，即便是近年來被奉為神物的東瀛戰(zhàn)神GTR R35，也望塵莫及。不過話說回來，想要控制住這樣一頭怪獸，沒有高超的駕駛技術(shù)是相當危險的。
即將推出的最新一代道奇蝰蛇將搭載全新的V10發(fā)動機，不再是此前報道的8.4升，而是升級到8.7升。也有傳言蝰蛇有可能配備V8機械增壓發(fā)動機，但是相關(guān)信息并未得到確認，新一代蝰蛇SRT將會在2013年正式亮相。
