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3、第一個WRC女性分站冠軍——米歇爾·莫頓（Michele Mouton）與奧迪quattro賽車

1974年-1986年，法國女車手米歇爾·莫頓先后參加了50場WRC比賽。被稱作“拉力女皇”的米歇爾·莫頓，總共奪得了4次分站冠軍，并且9次登上領獎臺，而她的4個冠軍全部是駕駛奧迪quattro賽車獲得的。

1980年，米歇爾·莫頓受到奧迪車隊邀請，駕駛奧迪quattro賽車參加1981年的WRC拉力賽。作為奧迪的首款WRC四驅拉力賽車，奧迪quattro搭載了超過300馬力的渦輪增壓發動機。

米歇爾·莫頓將成功歸功于自己的父親：“他非常喜歡開車，他也喜歡賽車，但他當了5年戰俘，后來也沒能有機會參賽。所以他很開心我能成為車手，每場比賽他都會親自到現場，當然母親也會陪在我們身邊。”

英國傳奇賽車手斯特林·莫斯（Stirling Moss）評價米歇爾·莫頓是“最好的車手之一”，三屆F1世界冠軍尼基·勞達（Niki Lauda）則將米歇爾·莫頓形容成“女超人”。除了米歇爾·莫頓，拉力賽場上再也找不到第二個如此出色的女車手。

退役后，米歇爾·莫頓在1988年與他人合作創辦了ROC世界車王爭霸賽。2010年，米歇爾·莫頓成為國際汽聯婦女與汽車運動委員會首屆主席。2011年，米歇爾·莫頓又在WRC中擔任了賽事經理。

不過，拉力女皇也有馬失前蹄的時候，在2010年ROC比賽中，米歇爾·莫頓的奧迪quattro s1賽車在入彎時左前輪壓在了路肩上，發生了側翻。（與場地賽不同，拉力賽道基本沒有這么高的路肩，看來拉力女王對于場地賽需要習慣。）

★視頻：瞧舒馬赫啥表情 ROC中奧迪S1彎道側翻（視頻結尾能夠看到舒馬赫在觀看翻車瞬間時的夸張表情。）

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