[汽車之家 賽事] 2012年已經過去一半，在6月有AC版MINI、Bowler版攬勝等多款賽車發布；2013款蝰蛇SRT GTS-R賽車進行了首次賽道測試；雪佛蘭科邁羅WTCC安全車也正式亮相賽場；同時，在拍賣市場上出現了多款經典老爺賽車，他們都價格不菲，其中福特GT40和599XX Evo賽車都超過了千萬元。此外，6月的國內外賽事依然精彩，舒馬赫在時隔6年后重新登上久違的F1領獎臺，韓寒則在CTCC珠海站上演最后一位發車連超14車奪冠的好戲。下面，讓我們共同回顧6月的賽車與賽事新聞。
一、新車發布
1、Bowler EXR S
性能：550馬力，0-100km/h加速時間4.2秒
售價：154萬元
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近日，路虎和英國專業賽車制造商Bowler公司聯合宣布，雙方將共同研發一系列以路虎越野車為基礎的越野賽車。Bowler公司將會獲得路虎提供的部件、技術和開發方面的支持，而路虎這一傳奇品牌也將會通過Blower所開發的冠軍賽車，使得品牌認知度得到更大的提高。
Bowler將會在古德伍德賽車節（Goodwood Festival of Speed）發布其首款賽車——EXR S。這部賽車基于路虎攬勝運動版打造，并采用液壓成型底盤和復合材料車身。5.0升機械增壓V8發動機可以爆發出550馬力的最大功率和705牛米的峰值扭矩。
Bowler EXR S的售價為155000英鎊（約合人民幣154萬元），作為一部越野賽車，它的0-100km/h的加速時間僅為4.2秒，最高時速可達250km/h。
2、AC Schnitzer Raptor
性能：300馬力，0-100km/h加速時間5.4秒
售價：50萬元
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近日，寶馬的御用改裝廠商AC Schnitzer推出了基于MINI JCW Coupe打造的AC Schnitzer Raptor賽車。該賽車在霍根海姆賽道舉行的2012年GP改裝大賽上，創造了1分10秒87的最快圈速。Raptor賽車的最大功率300馬力，售價約合人民幣50萬元。
Raptor的動力部分使用了新的發動機管理系統、不銹鋼的排氣系統、更大的渦輪增壓器和中冷器，從而使發動機的輸出功率從211馬力升高到300馬力。其他的改進項目還有競技用離合器、限滑差速器、輕量化的鋰電池等。
AC Schnitzer表示Raptor目前還是一部處于開發階段的概念車，其價值為6.2萬歐元，約合人民幣50萬元。
3、GreenGT H2
動力：氫燃料電池/460馬力
前景：將參加2013年勒芒24小時耐力賽
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在6月初舉行的勒芒24小時耐力賽官方測試期間，我們看到了一款搭載氫燃料電池的綠色環保新能源賽車GreenGT H2，該車將準備參加2013年的勒芒24小時耐力賽。
GreenGT H2賽車由兩臺電動機驅動，其最大動力輸出為460馬力/12500轉，輪端扭矩達到2400牛米，賽車為后輪驅動，傳動系統通過主減速器控制。GreenGT H2賽車的最高時速能達到300公里/時，其每小時需要消耗的氫為12.5公斤（相當于36升汽油），而賽車上的兩個氫氣罐只能各自儲存4公斤液氫，因此賽車目前的續航時間僅為40分鐘。
GreenGT H2賽車的車身長度為5150mm，車身寬度為2000mm，賽車車身采用碳纖維材質制成，車重為1240公斤。賽車的前后懸掛均為雙叉臂+推桿形式，制動系統使用了Brembo卡鉗和碳陶瓷剎車盤，18英寸輪圈則由BBS提供。
目前，GreenGT H2賽車還處于研發測試階段，預計到2013年，賽車動力將提升至540馬力，車重降低到1000公斤以內，續航時間提高到1小時以上。
