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蛇吞象 福特1.0T賽車紐博格林斬落GT-R
孫迪
原創 · 0瀏覽·2012-09-07 07:50[汽車之家 賽事] 近日福特發布了一款可以合法上路行駛的量產方程式賽車，裝備1.0升EcoBoost直列3缸渦輪增壓發動機，如此小的排量卻以7分22秒的成績，創造了著名的紐博格林北環賽道的第11快的圈速。在總長20.8公里的賽道上的平均時速為169km/h。擊敗了像日產GT-R（圈速7分24秒2）和法拉利Enzo（圈速7分25秒7）這樣的大馬力超跑。
注：這里只關注的是紐博格林北環賽道的單圈用時，與車輛其他方面性能的優劣無關。
| 紐博格林北環成績 | |
| 車型 | 圈速 |
| 道奇 蝰蛇 ACR (2010款) | 7:12:13 |
| 保時捷 911 GT2 RS | 7:18 |
| 雪佛蘭 克爾維特 C6 ZR1 | 7:19.63 |
| 福特1.0T EcoBoost方程式 | 7:22 |
| 日產GT-R（2011款） | 7:24.22 |
| 法拉利 Enzo | 7:25.7 |
| 帕加尼 Zonda F Clubsport | 7:27.82 |
量產版的1.0升EcoBoost渦輪增壓發動機將會有98馬力和123馬力的兩種調校，而裝在這部福特方程式賽車中的被調校到了205馬力，再加上含車手在內不足500kg的車重，可以讓這部賽車達到256km/h的極速，0-100km/h的加速時間在4秒以內。
福特的內部測試表明，這部裝備1.0升EcoBoost渦輪增壓發動機福特方程式也讓賽車摘掉了不環保的“帽子”，它在120km/h的平均時速下的百公里油耗為4.1升，未來這部直列3缸1.0升渦輪增壓發動機將會首先裝備在2014款的福特嘉年華上，之后將裝備在?？怂?/a>以及其他的福特車型上。（文/汽車之家 孫迪）
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