[汽車之家 賽事] 在上周末于北京金港賽車公園舉辦的北方房車精英賽上，我有機會作為一名參賽車手，代表嘉禾興產潤滑油車隊親臨比賽現場，車隊對我的要求是保證人和車的安全即可，這樣我就有機會以車手的視角帶您親歷這場北京的民間賽車盛會，感受真正的賽道之旅。
從2013年場地執照的新等級編碼為G-E-C（由低到高）。
G級執照：
獲得方法：參加并通過G級場地賽車培訓，由所車手所參加的俱樂部統一向汽聯申請后獲得。也就是新學員參加場地培訓后，獲得G級執照。
G級執照只能參加全國性質的集結賽、漂移賽等屬于駕駛技能性質的比賽，而不能參加場地賽事性質的比賽，更不能參加全國汽車場地錦標賽（CTCC）。G級執照只能參加省市級別的場地賽事。
E級執照：
獲得方法：持有G級執照的車手參加3場省市級別的場地賽，并參加E級場地賽車培訓后，可以換發E級執照。
E級執照基本等同于以前的場地D級臨時執照。憑E級執照可以參加例如POLO杯、吉利房車賽等全國性場地初級賽事，但是不能參加全國汽車場地錦標賽（CTCC）。
C級執照：
獲得方法：持有E級執照的車手，參加2場全國級別的場地賽后，可以申請換發C級執照。
C級執照也就是中國大部分場地賽車手所持的執照等級。它準許參加國際汽聯賽歷中所列比賽（Autocross、Rallycross、卡車錦標賽，但不包括上述1.1、1.2、1.3條款規定的各級比賽以及老爺車及殘疾人的比賽），和中國房車錦標賽（CTCC）以及中國汽聯主辦或批準的全國性汽車場地賽事。
★ 星期五——第一次見到賽車
★ 星期六——排位賽
★ 星期日——正賽
☆ 其他幾部連號賽車
這次跟隨嘉禾興產潤滑油車隊參加北方房車精英賽的經歷，讓我對車隊和車手的認知變得更加完整，也希望我這次的經歷能夠帶您體驗更為立體的賽車運動。也許您還對這個“小拉力”意猶未盡，之后我計劃會為大家介紹該賽車在拉力賽段的表現，那才是它應該戰斗的地方，以及對雪鐵龍C2拉力賽車進行詳盡的介紹。（文/汽車之家 孫迪）
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