JR-改裝社：途達“叢林版”改裝案例

何家榮

2018年12月04日 20:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家 JR-改裝社] 日產(chǎn)途達(參數(shù)|詢價)（四驅(qū)版）是一款擁有“硬實力”的中型SUV，早前該車的測試文章就是最好的佐證（點擊進入測試文章）。話雖如此，但我相信它的車主們/潛在消費者們都是一些喜歡闖南走北、翻山越嶺，并且喜歡往更高難度挑戰(zhàn)的人，總有一天原廠途達的“硬實力”滿足不到他們的需求。屆時這個問題應(yīng)該如何解決？或許后期改裝是一個不錯的辦法。如果你正好想改裝自己的途達，但還沒有看到適合參考的改裝案例，那不妨先看看我即將為大家分享的這個途達改裝案例，或許正是你想要的。

文章標簽： JR-改裝社改裝圖賞改裝案例解析

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途達 2018款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.69秒	42.75米	10.30升
測試文章：確有硬實力測試日產(chǎn)途達四驅(qū)旗艦版
評測編輯-王澤石：	它絕不是那種面面俱到的車，內(nèi)飾質(zhì)感甚至不如十幾萬的車，但它能用強勁的越野表現(xiàn)征服你。現(xiàn)在唯一的問題是低速四驅(qū)不能降擋，如果把這個解決了，那么它的實力能更進一步。
評測編輯-王濤：	這是一款性價比非常出眾的硬派越野車，外形好看，越野強悍，當(dāng)然如果動力系統(tǒng)能再有提升就更完美啦！
評測編輯-洪冰清：	途達的動力偏弱，城市駕駛還好，中高速巡航會感覺比較乏力。轉(zhuǎn)向、懸架都是純硬派SUV的感覺，更傾向于越野路況駕駛。綜合20多萬的售價來說，適合入門級off-road玩家購買。

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