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[汽車(chē)之家 JR-改裝社] 眾所周知，比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)擁有絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)，它研發(fā)及生產(chǎn)的新能源汽車(chē)已經(jīng)涵蓋了多個(gè)主流級(jí)別，產(chǎn)品線的陣容已經(jīng)是十分龐大，而去年推出的全新唐DM、宋DM以及秦Pro DM等新品則進(jìn)一步恐穩(wěn)固了其市場(chǎng)地位。其中，秦Pro DM是比亞迪眾多新品之中我最為關(guān)注的，畢竟它比較貼合我的購(gòu)車(chē)和使用需求。在去年年底，我已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的測(cè)試（點(diǎn)擊閱讀測(cè)試文章），當(dāng)時(shí)給出的結(jié)論是：“秦Pro DM是一款綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)的新能源車(chē)型”，而6.09秒的0-100km/h加速實(shí)測(cè)成績(jī)、同級(jí)較為出眾的行駛質(zhì)感、5.3L/100km的實(shí)測(cè)饋電油耗等等則是最好的佐證。

其中，它的加速表現(xiàn)給我留下的印象最為深刻，實(shí)測(cè)的6.09秒是該級(jí)別、該價(jià)格區(qū)間出類拔萃的0-100km/h加速成績(jī)，甚至比部分價(jià)格相對(duì)高很多的小鋼炮車(chē)型都要快一點(diǎn)。然而，基于家用新能源車(chē)定位打造的它，難免會(huì)在操控性方面有所妥協(xié)，這意味著它能用強(qiáng)悍的加速能力夠給你帶來(lái)快感，但卻無(wú)法給你帶來(lái)操控的樂(lè)趣。既然如此，那我只能將它帶到JR-改裝社，對(duì)它進(jìn)行一系列有針對(duì)性的改裝了，加速快感or操控樂(lè)趣？小孩子才做選擇題，我當(dāng)然是全都要了。

文章正式開(kāi)始之前，有些事情需要提前告訴大家，在秦Pro DM改裝項(xiàng)目開(kāi)啟后，它將是JR-改裝社專欄自開(kāi)通以來(lái)的第三款“自改車(chē)”車(chē)型，同時(shí)也是第一款改裝的新能源車(chē)。在新能源車(chē)逐漸普及的當(dāng)下，這也勉強(qiáng)算是緊跟潮流的步伐了。按照既定的計(jì)劃，或者說(shuō)是常規(guī)的套路，該改裝項(xiàng)目將會(huì)有6期文章（或許會(huì)有更多，具體視實(shí)際情況而定），大概是每個(gè)月更新一期，持續(xù)半年時(shí)間。請(qǐng)別抱怨文章更新得較慢，須知道它的大部分改裝件都需要訂制，并非隨便就能買(mǎi)得到的。再者，安裝及調(diào)試也需要一定的時(shí)間。

另外，本期只是《秦Pro DM改裝日志》的開(kāi)篇，最主要是想告訴大家改裝它的目的，有哪些地方需要改裝以及最終的改裝方向。如果沒(méi)有這期開(kāi)篇文章，而是直奔主題，我相信大家到時(shí)候會(huì)看得一臉懵X。同時(shí)，本期也是改裝前的一個(gè)“摸底測(cè)評(píng)”，因?yàn)樵诔善烦鰜?lái)之后需要做一次對(duì)比才能看出改裝與原廠的差別，才能看出改裝是否有效果。換句話說(shuō)，這一期文章你不會(huì)看到的秦Pro DM有任何改裝過(guò)的地方。

●為什么選擇改裝秦Pro DM？

從個(gè)人的角度出發(fā)，JR-改裝社專欄今年需要繼續(xù)做“自改車(chē)”項(xiàng)目，而在眾多推薦的車(chē)型里，我果斷選擇了秦Pro DM，最主要是因?yàn)槲也⒉徽J(rèn)為它只是一款為了節(jié)油減排、為了更容易獲得上牌指標(biāo)但幾乎沒(méi)有樂(lè)趣可言的代步車(chē)。以它的加速能力來(lái)分析，只需要適度地提高操控性就能獲得更好的駕控樂(lè)趣了。再者，之前沒(méi)有嘗試改裝過(guò)新能源車(chē)的我，這一次也算是嘗鮮吧，說(shuō)不準(zhǔn)在完成這個(gè)項(xiàng)目之后，下一臺(tái)“自改車(chē)”將會(huì)是純電動(dòng)車(chē)呢。

從秦Pro DM本身的定位出發(fā)，它的客戶群體已經(jīng)相對(duì)秦的年輕了許多，年輕消費(fèi)群體還有望成為其銷量增長(zhǎng)的突破口。在已經(jīng)符合大眾口味的前提下，秦Pro DM怎樣才能俘獲更多年輕消費(fèi)者的心？發(fā)掘它的改裝潛力，進(jìn)一步提升它的后期可玩性，應(yīng)該是可行的辦法之一，要不然近幾年也不會(huì)有那么多廠商去做相應(yīng)的推廣。辦法有了，但比較尷尬的是廠商還欠缺一些可以供車(chē)主參考以及用來(lái)推廣的改裝案例。正是上述的原因，才促成了秦Pro DM改裝項(xiàng)目的開(kāi)展。

通過(guò)提升秦Pro DM的后期可玩性來(lái)吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，這樣的想法我認(rèn)為是挺合適的，現(xiàn)在大部分的年輕人買(mǎi)車(chē)真的不只是為了代步而已。不過(guò)，真正實(shí)施起來(lái)難度并不低，不相信的話你可以去各大網(wǎng)上商城試試搜索相應(yīng)的改裝件，或者直接到附近的改裝店問(wèn)問(wèn)情況，恐怕都難以找得到你想要的東西。

顯然，客觀環(huán)境就已經(jīng)是發(fā)掘它改裝潛力的最大阻礙了，我不相信所有的秦Pro DM車(chē)主都不喜歡改裝，只是長(zhǎng)期買(mǎi)不到想要的改裝件讓他們打消了改裝的念頭而已，這樣的經(jīng)歷我同樣遇到過(guò)。反觀高爾夫、思域、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉這些車(chē)型，它們之所以能成為熱門(mén)的改裝車(chē)，歷代車(chē)型的積累是一個(gè)原因，而改裝件幾乎隨處可買(mǎi)則是更為重要的原因。

雖然秦Pro DM是一款很冷門(mén)的改裝車(chē)，但是如果一直抱著這樣的心態(tài)不去嘗試，那么它在改裝領(lǐng)域的局面也不會(huì)被打破。正如前文所言，因?yàn)橐鲂碌膰L試，因?yàn)橐こ龅谝徊剑也艜?huì)將秦Pro DM作為第三款“自改車(chē)”。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，其實(shí)不管是熱門(mén)改裝車(chē)，還是冷門(mén)改裝車(chē)，它們都有各自的優(yōu)勢(shì)。

熱門(mén)改裝車(chē)的好處不言而喻，不外乎就是改裝配件多、參考案例多、車(chē)友群體大，但這也意味著在不知不覺(jué)間你就會(huì)跟著別人的步伐走，缺少了獨(dú)立思考，同時(shí)削弱了改裝帶來(lái)的樂(lè)趣。這也是我一直沒(méi)有選擇熱門(mén)改裝車(chē)作為“自改車(chē)”的主要原因，你們想看它們的改裝案例我隨便都能找得到，然后寫(xiě)一篇案例解析便可，何必要自己動(dòng)手去改裝呢？至于冷門(mén)改裝車(chē)，雖然它們可以選擇的改裝配件、可以參考的改裝案例都不多，但卻能給人更多思考的余地，更多動(dòng)腦、動(dòng)手的機(jī)會(huì)，反而增加了改裝帶來(lái)的樂(lè)趣，而且在改裝成品出來(lái)后也更有成就感。

● 改裝需要達(dá)到什么要求？

跟之前的“自改車(chē)”一樣，在我完成所有的改裝及測(cè)試工作之后，改裝版的秦Pro DM將會(huì)成為一臺(tái)靜態(tài)展示車(chē)，將會(huì)在廠商組織的車(chē)友活動(dòng)或新車(chē)活動(dòng)上展示。其實(shí)，類似的操作現(xiàn)在已經(jīng)逐漸普及開(kāi)來(lái)，尤其是那些熱門(mén)的改裝車(chē)型，在它們的換代新車(chē)上市時(shí)，廠商一般會(huì)提前準(zhǔn)備一些相關(guān)的改裝車(chē)放在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示（自己準(zhǔn)備或招募一些優(yōu)秀的改裝車(chē)案例），相信有參加類似活動(dòng)的車(chē)友們應(yīng)該會(huì)比較清楚。

但不太一樣的是，之前我可以完全按照著自己的想法去選擇車(chē)輛的改裝風(fēng)格和方向（比如LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)改裝成HellaFlush姿態(tài)、名爵6的改裝主要為了提升運(yùn)動(dòng)特質(zhì)），它們各自的廠商都沒(méi)有提出任何的改裝要求。而現(xiàn)在的秦Pro DM則是有改裝訴求的，廠商希望可以通過(guò)改裝讓它的顏值、操控以及性能得到同步的提升。雖然仍然沒(méi)有明確的改裝目標(biāo)，但是按照這個(gè)要求執(zhí)行，難度并不低，詳細(xì)的分析請(qǐng)接著看下面的內(nèi)容。

◆ 大幅度提升顏值有難度

從目前的情況來(lái)看，想要大幅度提升秦Pro DM的顏值確實(shí)難度不低，為什么呢？是因?yàn)樗旧淼念佒稻偷停鯓痈难b也提升不了嗎？很抱歉！我的看法恰恰相反，正是因?yàn)樗旧淼念佒稻鸵呀?jīng)比較出眾，如果還想要再提升一個(gè)層次，難度確實(shí)是非常大的，恐怕得請(qǐng) 沃爾夫?qū)ぐ?先生幫忙才行。

另外，目前市面上幾乎找不到它的外觀改件，無(wú)形之中也增加了難度。如果真的想對(duì)它的外觀大幅度改裝，那只能不惜工本地去讓改裝商訂制。既然如此，那我就沒(méi)必要將重點(diǎn)放在外觀的改裝上了，適當(dāng)?shù)亟档蛙?chē)身高度、更換上款式更加動(dòng)感的輪圈，相信就能小幅度地提升它的顏值。如果資金及時(shí)間允許，我會(huì)為它加裝前鏟、側(cè)裙、后唇以及擾流板這些小改件來(lái)作為點(diǎn)綴。