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斯柯達(dá)Fabia RS Rally2全球首發(fā)

這臺(tái)拉力賽車是基于MQB EVO平臺(tái)打造，在外觀上相比于第四代Fabia（國內(nèi)車型為斯柯達(dá)晶銳），車身尺寸略微增大，酷炫的拉力賽車運(yùn)動(dòng)套件也讓這臺(tái)車的空氣動(dòng)力學(xué)性能全面升級(jí)。為了增強(qiáng)車身強(qiáng)度和安全性，賽車標(biāo)配的防滾架鋼管長度總計(jì)為35.8米。

動(dòng)力方面，賽車搭載了基于EA888開發(fā)的全新1.6升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為291馬力，最大扭矩430牛·米，搭配5速序列式變速箱及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，另外還安裝了手剎可控制軸間電動(dòng)離合以實(shí)現(xiàn)快速通過回頭彎。

云評(píng)：可別小看斯柯達(dá)的拉力賽車，從2003年到現(xiàn)在斯柯達(dá)已經(jīng)在全球超過1.3萬場(chǎng)比賽中登臺(tái)4186次，其中拿下1714場(chǎng)冠軍，這可是很了不起的成績。

全新梅賽德斯-AMG GLC63諜照曝光

近日，外媒曝光了一組全新梅賽德斯-AMG GLC63的諜照，新車或?qū)⒂?022年內(nèi)亮相，隨后將于2023年上市銷售。外觀方面，全新梅賽德斯-AMG GLC63具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，前臉也會(huì)換裝AMG專屬的豎直幅條進(jìn)氣格柵，并擁有專屬的AMG運(yùn)動(dòng)套件。

動(dòng)力方面，新車將搭載帶有F1技術(shù)的2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)到650馬力，匹配9擋自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

云評(píng)：雖然沒了V8情懷，但確實(shí)變的更快了。

保時(shí)捷911改款車型諜照曝光

作為中期改款車型，新車造型將進(jìn)行小幅調(diào)整，或提供更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新車預(yù)計(jì)將在2023年亮相。在整體延續(xù)了現(xiàn)款車型造型的基礎(chǔ)上，新車保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口造型有了明顯變化，尺寸也進(jìn)一步加大。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)，或許會(huì)提供更大排量的動(dòng)力單元，并且會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)以提升性能并滿足排放要求。

云評(píng)：都已經(jīng)這么強(qiáng)了，中期改款竟然還要有大動(dòng)作。

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