周歌[汽車之家 改裝星球] 如果說，JDM在國內流傳最廣的車型，那大概率就非豐田AE86莫屬了。三門掀背的明快造型以及Trueno車型獨有的跳燈設計，都是那個黃金年代的象征。隨著動漫以及同名電影《頭文字D》的大火，這才讓這臺底盤代號AE86的卡羅拉登上了無數車迷的電腦桌面。
但很顯然，AE86獨具魅力的性格可不會僅僅“屈就”于一臺豆腐車的身份。在日本以及歐美市場，用它作為落場賽車的案例更是數不勝數。在這一期的3D定制工具中，我們將為大家領略“豆腐車”的另一面。
熟悉賽車運動的各位看到這臺車一定不會陌生，此乃土屋圭市先生的愛車“豆丁號”是也。據傳。土屋對這臺車的改裝費用超過了30萬人民幣。而我們今天在家只需要動動手指就能在線上擁有同款，也不失為一種小美好。
工欲善其事，必先利其器。基于E80系列極強的可塑性，它的機艙里即使出現一臺LS3也不為過。為了讓車輛的馬力進一步釋放，我們為它又設計了兩款新引擎蓋，用以增強散熱。當然啦，如果玩家想玩一波復刻，在這里依舊可以選擇原廠的引擎蓋，并用上綠色或碳纖維原色用于還原“豆腐車”和“豆丁號”。
由于AE86的江湖地位過于特殊，我們給它的前包圍設計也更加嚴謹。原廠、TRD以及動漫同款應有盡有。在個別零件上甚至還提供單獨上色，以滿足不同玩家的需求。需要提醒玩家的是，包圍在設計之初就區分了前期型和后期型。有興趣的玩家還請自行分辨。
在這里插播一個小科普。在《頭文字D》中，AE86的霧燈并非原廠零件，而是來自法國CIBIE的T353霧燈。這家廠商已有100余年歷史，同為法系品牌的雷諾與雪鐵龍也同樣大量采購過。一直到上世紀70年代并入法雷奧，這才逐漸成為了小眾玩家的心頭好。
對于國內玩家來講，似乎很少能見到改裝尾翼的86。實際上，除了TRD為土屋打造的鴨尾式之外。早在1985年改款時，原廠就提供了一個尺寸嬌小的尾翼。同時改變的還有燈具的造型，由此可見，土屋先生的豆丁號其實是來自1985年之后的后期版本。
當然了，除了照顧“原廠”玩家，我們同樣為喜歡賽道的朋友們準備了多款更大尺寸的尾翼。GT式，鵝頸式應有盡有，大家可以在把玩時自行取用。
尾杠的設計我們同樣提供了四種，用以搭配不同的改裝風格。而下方裝配擴散器的版本更是顯得兇狠異常。對于86這樣最輕不過900kg的車型而言，強大的空氣動力學對賽道中的高速彎就顯得尤為重要。而與其他款式搭配的燒藍“大炮”尾喉則更是那個黃金年代的最佳代表。
側裙的設計同樣來自TRD以及現實中的賽車。它們的出現可不僅僅是美觀而已，它的實際作用在于減少車體兩側的氣流進入車底。在配合全套的空氣動力學套件使用時可明顯降低空氣阻力。而把這項功能發揮到極致的作品，就是當年路特斯的“地面效應”賽車。
真正有用的寬體造型實際上也是源于場地賽車的。車手們為了放入更寬的輪胎以及擁有更好的空氣動力學表現，漸漸為汽車加上了寬體。而早年間因為技術原因而采用的鉚釘固定設計，在如今也成為了一股潮流。當為AE86這樣嬌小的輕量化FR裝上寬體等全套空氣動力學套件時，一副”魔王“的形象便躍然紙上。
“往事不可諫，來者猶可追。”那個象征著JDM鼎盛年代的日本泡沫經濟時期也早已遠去。隨著時間的流逝，像AE86這樣的車型越發經典。動漫、賽車以及世界各地玩家對它的追捧都給了它無限的生命力。隨著世界經濟的上行，BRZ和86再次換代。重野秀一老師同樣拿出了頭文字D的正統續作《MF Ghost》與高橋兄弟和拓海再續前緣，我們自然沒必要暗自神傷。我們既然已經錯過了前30年，就讓我們一起創造下一個30年的輝煌吧！
在我們的3D個性定制工具中，相應的改件和車型正在陸續更新。各位可以自由選擇搭配。我們每周都會催更設計師，推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套寬體改裝套件呢？在評論區和我們聊聊吧！