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[汽車之家 汽車之家賽車隊] 前段時間，汽車之家賽車隊打造的全新紅旗H5賽車火遍了賽車圈，大咖們紛紛表示想要試駕一下我們的新賽車，可見紅旗品牌在國人心目中的地位還是非常高的。當賽車和紅旗兩個看似不相關的詞匯聯系在一起時，就會讓大家產生無限遐想。與大多數改裝車不同的是，我們打造的這兩臺紅旗H5賽車不光有著漂亮的外觀和出色的性能數據，它們還將接受CEC中國汽車耐力錦標賽的嚴苛考驗，而我們的目標就是全場冠軍。

2023 CEC首站比賽時間為4月28日至5月3日，其中4月28日至4月30日為付費練習日，5月1日為官方自由練習賽和排位賽，2、3日則為兩回合正賽。單場正賽時間依然為兩回合共240分鐘制，每回合120分鐘。

這個賽季汽車之家車隊參賽的車輛為兩臺紅旗H5賽車，之前我們已經對這款賽車進行了深度解析（點擊鏈接）。它搭載2.0T渦輪增壓發動機，改裝后可輸出近350馬力的最大功率（38mm限流器）。與之配合的是6速序列式變速箱，并且裝備了氣動換擋撥片。底盤我們也進行了優化，采用了全新設計的懸架擺臂，并將軸距縮短了20mm，減振器則是來自KW品牌的競技產品。

今年我們這兩臺賽車都將參加廠商杯自主品牌B組的競爭，這個組別還有兩臺領克03+賽車，由領克性能車俱樂部打造，他們已經在CEC賽場上馳騁多年，并且一直霸榜，可以說我們今年的挑戰還是非常大的。

車手方面，本站比賽65號賽車的車手是王濤、陶懞軒；70號賽車的車手是我（張子儀）、林琦?？梢哉f我們四人也算是車隊老將了，其中我和林琦搭檔在去年的CEC國家杯1600T組拿下了年度冠軍。賽車圈的朋友們對于王濤就更熟悉了，老陶平時風趣幽默，開起車來也不含糊?？吹竭@，可能有人還會想到之前我們的另一位主力車手梁奇，他在前不久離職了，不知道此刻他有沒有懷念我們那些年曾經并肩戰斗的瞬間。

還是來看比賽吧！在前三天的練習賽中，說實話我們遇到了一些問題，新賽車落地這些都是正?，F象。5月1日下午，排位賽開始了。65號車組派出的車手是王濤，經過20分鐘的排位賽刷圈，65號賽車的最快圈速鎖定在2:11.278，因為前一天剛剛更換了一臺發動機，程序來不及做標定，最終只能排在全場第5。70號車組派出的車手是林琦，林琦發揮穩健，在序列式變速箱有偶發故障的情況下，依然做出了2:08.650的全場最快成績，成功拿到桿位。

5月2日中午12點35分，國家杯/廠商杯第一回合的正賽開始了，65號車組第一棒車手是陶懞軒，起步之后，老陶守住了第5名的位置，并且穩住了節奏。70號車組第一棒車手是林琦，綠燈發車之后，70號賽車遇到了渦輪管脫落的故障，動力受到了很大限制，無奈掉到隊尾。下一圈進站之后，技師迅速排查問題，70號賽車再次駛回賽道，但此時我們已經落后2圈。

40分鐘過后，有其他賽車發生故障停在了賽道上，賽會出動了安全車，我們選擇雙車同時進站換人，接下來王濤將駕駛65號賽車，而我（張子儀）將駕駛70號賽車。出站之后，我們的兩臺賽車首尾相接，接連超越幾臺賽車。又過了幾圈，65號賽車水溫持續高溫報警，進站檢查發現水箱被石子擊穿了，為保護發動機只能止步于此。70號賽車變速箱問題依舊，但車手還可以勉強克服，不過在彎道中又出現了吸不上汽油的問題，無奈只能再次進站檢查。出站之后，我駕駛70號賽車一路追趕，超越慢車，不過在T12卻莫名其妙的被312號馬自達賽車魚雷了，遺憾退賽。

5月3日上午10點30分，國家杯/廠商杯開始第二回合的角逐。經過了技師連夜搶修，65、70兩臺賽車再一次復活了。第二回合65號賽車第一棒車手是王濤，70號賽車第一棒車手是我（張子儀），綠燈起步之后，65號賽車很順利，憑借著動力優勢從后排逐漸向前追趕。70號賽車又一次出現了動力問題，和昨天的狀況幾乎如出一轍，而這一次是進氣管道受阻導致了動力限制。

70號賽車在進站檢查之后再次返回賽場，我又一次開啟了一個人的超車模式。不過很可惜，昨天的撞擊對于變速箱還是埋下了很大隱患。盡管技師們已經連夜將70號賽車的變速箱打碎的齒輪更換了，并且更換了其他受損的部件，但在正常駕駛幾圈之后，變速箱的4擋就出現了異常，無奈我只能盡量不使用4擋去駕駛。又過了大概15分鐘，70號賽車的變速箱越來越不妙了，3擋也開始出現異常，此時3擋、4擋都不能使用了，這也就意味著我要么用2擋出彎，要么用5擋出彎，賽車幾乎沒辦法再駕駛了，最終我們選擇了退賽。

經過了120分鐘兩個回合的比拼之后，70號賽車就這樣退賽了，去年的好運氣并沒有延續到今年的首站比賽中。好消息是65號車組在第二回合的比拼中表現穩定，最終拿到了廠商杯季軍，而且王濤還憑借著賽車穩定的表現，拿到了兩回合正賽的最快圈速2:10.554。

第三名的成績或許稍有遺憾，但對于一款全新的賽車，能登上領獎臺也無愧于車隊所有人的努力。也希望大家在看到每一名優秀車手的同時，把更多的掌聲獻給背后默默奉獻的技師們，他們已經好幾夜都沒睡了。（文 汽車之家 張子儀）