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理論上，后車在不能點火的情況下（沒有燃油、防凍液漏光了等……）是不能使用軟拖車的，因為如果后車沒有點火，是沒有剎車助力的，同時拖車繩也不能給后車制動的作用力，所以前車如果剎車速度稍微快一點后車就停不下來了，危險！但是實際情況下一般用戶車里基本不會配備硬拖車工具，如果使用軟拖車，建議后車的駕駛員使用掛檔+踩剎車的方式進行制動，這樣可以彌沒有剎車助力造成的困難，必要的時候可能借助手剎。

城市道路最高最高不能超過40公里/時，一般來說使用20-30公里/時就可以了，差一點的路況要使用更低的速度。

什么車能拖，什么車不能拖，估計很多網(wǎng)友對此都有爭議。不過首先是應該了解自己愛車的驅(qū)動形式，是兩驅(qū)還是四驅(qū)？是前驅(qū)還是后驅(qū)？自動擋還是手動擋？這很重要，這些決定著你的車能不能自行拖車，能拖的話應該怎么拖。

拖手動擋車：手動擋車型沒有限制，只要保證變速桿位于空擋位置，松開手剎就可以了。但是時速也不用過快。

拖自動擋車：嚴格意義上來說自動擋車型不能進行拖車。不過萬不得已的情況下必須拖車怎么辦？就是要盡量減少損失。和手動擋一樣，變速桿要置于空擋（N）擋位置，松開手剎。我查了一些有資料提及過速度不能超過30公里/時，拖車距離不能超過50公里。但是讀者朋友們，我的建議是：對于自動擋車型拖車來說，速度越低、距離越短越好！在安全的有情況下最好走一段路停一會。因為自動變速箱在不啟動的時候變速箱油是不循環(huán)的，內(nèi)部的機械得不到潤滑和降溫，如果速度快距離長那么自動變速箱就會慢慢磨損至嚴重損壞。當然，若因自動變速箱壞了而趴窩，那就千萬別拖了，直接叫救援拖車吧。

拖四驅(qū)車：關(guān)于四驅(qū)車拖車，首先要知道被拖車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)是什么，因為四驅(qū)車有分時四驅(qū)、全時四驅(qū)和適時四驅(qū)幾種。這里的原則是：可以解除4驅(qū)狀態(tài)的可以進行自行拖車；不能解除四驅(qū)狀態(tài)的切忌自行拖車。對于手動擋的分時四驅(qū)的車來說（普遍都是硬派SUV），拖車是沒問題的，將分動箱切換到2驅(qū)模式變速箱切換到空擋即可；自動擋車型注意事項同上文“拖自動擋車”里內(nèi)容。

如果是分動箱帶有空擋的車型就方便多了，將分動箱切換到空擋位置底盤部分和變速箱是完全切斷的狀態(tài)，即使是自動變速箱也不會造成損壞。而除了這兩種四驅(qū)結(jié)構(gòu)，其他的四驅(qū)結(jié)構(gòu)車型，包括：全時四驅(qū)、適時四驅(qū)等都嚴禁自行拖車！否則會對四驅(qū)結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)造成嚴重傷害！

前后車之間的溝通

這一點很重要，這是保證前后兩車能順利到達目的地的前提，如果拖車過程中在發(fā)生因為操作失誤再次受到損壞可能是最“杯具”的事情，我想如果是我我會瘋的。拖車過程中，前后車內(nèi)說話時聽不見的，如果有電臺或?qū)χv機等工具是最好的，交流直接；如果沒有工具最直接的方法就是利用燈光和喇叭來進行交流，閃遠光燈和喇叭分別代表什么意思，在拖車之前交流好，或者是用一個雙方都達成共識的信號。另外，建議讓兩車中駕駛經(jīng)驗較豐富的去駕駛被拖的車輛，因為被拖車的操作難度要高于前車。

駕駛操作：

拖車的時候，前車一定要考慮到后面拉著的車輛，起步和停車都要以“緩慢、平穩(wěn)”為原則。起步要使用1擋，手動擋車型慢慢抬離合器使車輛向前緩慢滑動，自動擋車型慢慢松開剎車，直至松弛的拖車繩緊繃后，再正常起步。如果起步過猛，拖車繩很容易受傷，這可是安全隱患，別再因為這個造成二次事故。當然，就算你的繩子足夠結(jié)實，起步過猛后車里面的人也會抱怨的。

在拖車過程中，前車一定要考慮后車的情況，不能像平時駕駛一樣，特別是轉(zhuǎn)彎和減速的時候，慢，慢！要知道后面的壞車一般都是熄火狀態(tài)被拖著走的，它是沒有轉(zhuǎn)向助力和剎車助力的。所以剎車時機和路況選擇是前車要做好的。

安全車距：特別是軟連接，長度只有5-10米，與道路上其他車輛要保持比平時更長的車距。安全車速：拖車時的車速雖然沒有法律規(guī)定，但是要做到越慢越好！公路上不要超過40公里/時，上坡、下坡和轉(zhuǎn)彎等特殊路況不要超過20公里/時。越慢越好，千萬別著急，著急就容易出事兒，欲速則不達……另外拖車絕對不能上高速公路和主路的，這是極大的安全隱患，請對自己和他人的生命負責。

下坡的時候要格外小心，這時前車一定不能緊急制動，因為被拖車輛的跟車距離只有10米不到，反應時間很有限，所以前車緊急剎車，后車難免就親上你了。有人會問“如果剎不住怎么辦？”上面已經(jīng)說過了，預留出來的跟車距離就要比平時長很多，留出足夠的反應和操作時間。而后車如果發(fā)現(xiàn)前車有發(fā)出了剎車的信號，應該及時跟著剎車，力度隨時調(diào)整，目的是盡量保持拖車繩是接近緊繃狀態(tài)，否則刮上地面上的什么東西就不好了。

雙閃燈

在拖車的過程中，一定要打開雙閃燈，并且在道路的最外側(cè)車道行駛，以免影響其他車輛正常行駛。以很慢的速度到道路上行駛本來就是安全隱患，如果不開雙閃燈，就算是沒造成其他車輛危險也會被后車輛唾罵。

說了這么多，其實沒什么復雜的事兒，如果覺得老是奔波在各種高速路和一些不方便找救援的地方，不妨就在車里備一套拖車繩，當然可能一輩子也用不到一次，以防萬一嘛。另外，知道自己的車是什么結(jié)構(gòu)，應該用什么方法拖是最關(guān)鍵的，我建議大家對自己的車都有一個透徹的了解，這也可以避免一些不必要的損失。當然，終極辦法還是打救援電話，這個相對更保險、更省心一些，就是貴。（圖、文/汽車之家 汪淼）