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[汽車之家 保養解析］ 東風標致508是今年7月初推出的新款中型車，作為東風標致的全新旗艦車型，508簡潔而內斂的造型除了更為迎合國內消費者審美觀外，其豐富的配置及較為舒適的乘座感受也是該車的一大特點，較好的表現也讓這款新車一直受到消費者較高的關注。此次，我們給大家帶來的是標致508車型的后期保養相關的信息，希望可以讓消費者對標致508有更多的了解。

有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。

因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

● 標致508官方保養說明

目前東風標致508車型搭載了2.0L和2.3L兩種排量的發動機，共有4款車型在銷售，其中2.0L車型匹配的是5速手動變速器，而2.3L車型匹配的是6速手自一體變速器。

東風標致508原廠車輛保養手冊里面包含了整車質保期、保養周期、保養計劃、保養范圍等信息。為了得到更真實準確的保養信息，在進入實店保養調查之前還是如往常一樣，先查閱了相關車型保養手冊里面的廠家保養建議計劃，也方便我們把廠家建議的保養信息與4S店作一個對比，下面是車輛使用手冊里面的售后保養建議：

通過東風標致508隨車提供的保養手冊了解到，該車整車質保期為2年或6萬公里（以先到者為準），車輛首次保養為7500公里或6個月（以先到者為準），車主進行首保時需將保養手冊中的“首次保養卡”交給經銷商便可獲得免費保養。

標致508采用的是A類+B類定期保養循環的方式，保養周期為15000公里，不過，在兩次定期保養之間，廠家建議車主作中間檢查（無需更換機油及機油濾清器），當然中間保養只是廠家的建議，并沒有要求強制執行，車主可以根據車型的實際行駛路況作出選擇。

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根據廠方保養手冊上的信息，東風標致508全系車型在6萬公里內實質上僅進行了5次保養（其中有3次廠家建議進行的中間檢查并不計算在內），除了首保免費外，其余4次保養均為自費。其中燃油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器及火花塞每3萬公里更換一次，相對比較合理，而變速箱油及正時皮帶每9萬公里更換。下面，讓我們繼續關注下東風標致508車型在4S店內的保養情況。