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[汽車之家 保養解析] 作為東風雪鐵龍在緊湊型車領域的主力，2014款C4L搭載了性能優異的1.6T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，可以滿足不同需求的消費者，作為一款緊湊型車，性能表現好固然值得肯定，但是后續的養護也是不可忽略的一部分，今天我們就一起來看看C4L在后續養護成本方面的表現。

有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

三包/保修手冊解讀

官方規定C4L的三包有效期為2年或5萬公里，保修期則為3年或10萬公里，新車在行駛至7500公里時需要到店進行免費首保，常規保養間隔為7500公里或半年。

除了發動機、變速箱、轉向系統、制動系統等核心部件的質保范圍外，手冊中還羅列出了易損件的質保范圍及周期，從中可以看出，像是保險絲、燈泡、雨刮片這些“小件”的質保期都比較短。

保養周期解讀

2014款C4L共有5款車型，兩種發動機，分別為：1.8L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，1.8L的車型分別配備了5速手動變速箱和6速自動變速箱，而1.6T車型則只配備了有6速自動變速箱。編輯從經銷商處了解到，1.8L車型使用的是正時皮帶的設計，需要每6年或9萬公里更換正時套件，而1.6T車型則是免維護的正時鏈條。

編輯從經銷商處了解到，C4L的實際保養周期及項目是和官方建議的內容完全一致的，新車在行駛至7500公里或6個月時需要進行首次免費保養，之后每7500公里進行一次常規保養即可，車主可以完全遵照手冊中的建議來進行，相對于有些品牌的車型存在經銷商建議周期和官方建議周期差異較大的情況，這種經銷商和官方一致的做法則要方便得多了。

從上述的保養周期中可以發現，C4L的保養間隔及內容還是非常有規律的，基本維持了“三小一大”的保養順序，除了三次7500公里時進行的機油、油濾清器的更換，其余的油液和濾芯基本都是在每3萬公里時更換。除此之外，手動變速箱車型需要在每6萬公里時更換變速箱油，自動變速箱油則要更長一些，在9萬公里時才需要更換。

零配件價格及工時費用

要說C4L的常規保養配件價格可是不算便宜了，原廠的礦物機油248元/桶的價格著實是不便宜！小保養315元的工時費用比機油、機油濾清器合起來的價格還貴，這么一算可不樂觀，機油機濾小保養費用已經達到592元了，下面我們就根據官方建議的周期進行6萬公里的保養費用試算，看看一共需要多少錢。