[汽車之家 自主品牌車型保養] 在過去的一年中，SUV的迅猛增長大有蓋過轎車的趨勢，這其中除了傳統的SUV車型外，小型SUV車型的出現也是更加細分了SUV這個大市場，而相對于傳統SUV車型被合資品牌占領的現狀，自主品牌在小型SUV領域則要相對好過的多，低價位、高性價是它們最明顯的優勢，比如這款在汽車之家小型SUV口碑排行榜中的“紅人”：瑞風S3。
● 車型簡介
瑞風S3是一款由江淮汽車推出的小型SUV車型，因其動感時尚的外觀設計和較高的穩定性而頗受網友關注，這點在汽車之家口碑中也可以看得出來，目前在售車型為2014款，全系均搭載1.5L自然吸氣發動機，變速箱方面有5速手動、6速手動和CVT變速箱可供選擇，全系均采用免維護的正式鏈條設計，可以省下一筆不小的維護費用。
● 質保/三包周期
江淮汽車官方為瑞風S3提供了3年或10萬公里的長效包修期，該周期已經覆蓋了國家規定的2年或5萬公里三包有效期，消費者如果在此期間內遇到車輛自身的問題，均可通過經銷商進行免費的檢測，待確認后即可享受到零配件的更換/保修服務。
● 官方保養周期
除了首保為行駛至3000公里或3個月時進行，之后的每次保養均為每5000公里進行一次，這點是和經銷商建議的保養間隔一樣的，只是兩者在更換項目上有所不同，主要差異在空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、變速箱油和防凍液方面。
| 瑞風S3官方保養周期 | |||||||||
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周期 |
機油 |
機油 濾芯 |
空氣 |
空調 |
汽油 濾芯 |
剎車油 | 變速箱油 | 防凍液 | 火花塞 |
| 3000 | ● | ● | ○ | ||||||
| 8000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 13000 | ● | ● | ● | ● | ● MT |
○ | |||
| 18000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 23000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 28000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 33000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● MT |
● | ○ | |
| 38000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 48000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 53000 | ● | ● | ● | ● | ● MT |
○ | |||
| 58000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● CVT |
● | ○ | |
| 瑞風S3官方包修期為三年不限里程 | |||||||||
| 瑞風S3全系采用正時鏈條設計，免維護。 官方建議空氣濾芯每次保養時進行檢查，必要時進行更換，我們以每1萬公里一次進行試算。 |
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| 注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 | |||||||||
| 瑞風S3經銷商建議保養周期 | |||||||||
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周期 |
機油 |
機油 濾芯 |
空氣 |
空調 |
汽油 濾芯 |
剎車油 | 變速箱油 | 防凍液 | 火花塞 |
| 3000 | ● | ● | ○ | ||||||
| 8000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 13000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 18000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 23000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 28000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 33000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● MT |
○ | ||
| 38000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 48000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 53000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||
| 58000 | ● | ● | ● | ● | ● CVT |
○ | |||
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● MT |
○ | ||
| 瑞風S3官方包修期為三年或10萬公里 | |||||||||
| 瑞風S3全系采用正時鏈條設計，免維護。 防凍液每2年更換一次，表中以4萬公里一次進行試算。 |
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| 注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 | |||||||||
| 廠家與4S店在常規保養項目中存在的區別 | ||
| 項目 | 廠家保養手冊 | 4S店建議 |
| 空氣濾芯 | 每1萬公里更換一次。 | 首次8000公里時更換， 之后每5000公里保養時更換。 |
| 汽油濾清器 | 每3萬公里更換一次。 | 首次8000公里時更換， 之后每1萬公里更換一次。 |
| 剎車油 | 每4萬公里更換一次。 | 每3萬公里更換一次。 |
| 變速箱油（MT） | 首次13000公里時更換， 之后每2萬公里更換一次。 |
每3萬公里更換一次。 |
| 變速箱油（CVT） | 每6萬公里保養一次。 | 每5萬公里更換一次。 |
| 防凍液 | 每3萬公里更換一次。 | 每4萬公里更換一次。 |
● 關于保養周期的一些建議
編輯從汽車之家口碑中了解到，目前購買該車的車主基本都已經做完了免費的首保，從實際用車情況來看，只要您不是用來“干苦力”，或者經常在多塵的環境中行駛，按照官方/經銷商建議周期中最長的間隔來進行保養是完全沒有問題的，且按照官方建議進行保養并不會影響您的包修服務和三包服務。理性保養很重要，保養過剩并不會給您的愛車帶來更好的表現。
關于機油的選擇，我們也想在此多說一句，雖然官方標配的機油為殼牌的礦物機油，但是我們還是建議大家如果條件允許的話，可以盡可能的選擇半合成機油，不僅相對礦物油來講抗氧化性能更好、更長效，在發動機保護性能和清潔性能方面也會有更好的表現。當然，這并不是說礦物機油就不好，只是相對而言的提升建議，對于機油來講，按時更換才是最重要的。