[汽車之家 用車資訊]  一年一度的春節(jié)就在眼前了，對(duì)于中國(guó)人來(lái)講，這不僅是個(gè)值得慶祝的日子，也是全家人團(tuán)聚的日子，很多人都在近期張羅著采購(gòu)年貨，準(zhǔn)備回家，而自駕回家的朋友們則更是一個(gè)不容忽視的龐大群體。

　　近日，公安部道路交通安全管理局發(fā)布了最新的全國(guó)十大高危路段，而更讓人吃驚的是：這些路段年均每10公里就有30人死于車禍！對(duì)于即將準(zhǔn)備自駕回家的你來(lái)講，這些信息將是非常值得參考的。

●  視頻報(bào)道

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái) 

　　1、國(guó)道102線天津河北交界80公里至90公里路段，全年共發(fā)生交通事故279起、死亡149人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加71.2%，事故死亡人數(shù)增加1.4%。該路段事故形態(tài)主要以車輛正面、側(cè)面碰撞事故為主，占總數(shù)的78.8%。小型客車、重型貨車、摩托車是主要肇事車型，事故起數(shù)分別占總數(shù)的46.4%、24%和15.2%。

　　2、國(guó)道104線山東境內(nèi)533公里至540公里路段，全年共發(fā)生交通事故298起、死亡80人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加230%，事故死亡人數(shù)增加9.6%。該路段事故形態(tài)以車輛側(cè)面碰撞事故為主，占64.5%。小型客車、摩托車、重型貨車是主要肇事車型，事故起數(shù)分別占50.4%、19.1%和15.1%。

　　3、國(guó)道327線山東境內(nèi)77公里至87公里路段，全年共發(fā)生交通事故200起、死亡67人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加280%，事故死亡人數(shù)增加190%。車輛追尾碰撞是主要事故形態(tài)，占71.5%。小型客車、大型客車是主要肇事車型，事故起數(shù)分別占60.5%和24.9%。

　　4、國(guó)道105線廣東境內(nèi)2595公里至2605公里路段，全年共發(fā)生交通事故124起、死亡41人。與2013年相比，該路段交通事故死亡人數(shù)增加270%。車輛側(cè)面碰撞事故、車輛單方事故是該路段主要事故形態(tài)，分別占總數(shù)的36.1%和17.6%。摩托車、小型客車是主要肇事車型，事故起數(shù)分別占總數(shù)的52.4%、38.8%。

　　5、甘肅省道營(yíng)蘭線95公里至104.4公里路段，全年共發(fā)生交通事故116起，死亡40人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加18.2倍，事故死亡人數(shù)增加100%。車輛側(cè)面碰撞事故、車輛單方事故是該路段主要事故形態(tài)，占總數(shù)的66.7%。小型客車、重型貨車、摩托車是主要肇事車型，分別占總數(shù)的48.2%、26.4%和12.7%。

　　6、四川成都繞城高速50公里至70公里路段，全年共發(fā)生交通事故57起、死亡28人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加159%，事故死亡人數(shù)增加75%。車輛追尾碰撞事故、單方事故上升明顯，同比分別增加8倍和3倍。小型客車、重型貨車肇事大幅上升，同比分別增加4.5倍、3倍。

　　7、浙江杭州繞城高速95公里至114公里路段，全年共發(fā)生交通事故26起、死亡15人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加36.8%，事故死亡人數(shù)增加7.1%。車輛追尾碰撞是事故的主要形態(tài)，占總數(shù)的76.9%。貨運(yùn)車輛是主要肇事車型，事故起數(shù)占總數(shù)的60%。

　　8、青銀高速陜西榆林境內(nèi)1050公里至1070公里路段，全年共發(fā)生交通事故29起、死亡11人。車輛追尾碰撞事故多發(fā)，占總數(shù)的53.6%。重型貨車肇事突出，占總數(shù)的78.6%。

　　  9、京昆高速四川廣元境內(nèi)1553公里至1573公里路段，全年共發(fā)生交通事故49起、死亡10人。與2013年相比，該路段交通事故起數(shù)增加104.2%，事故死亡人數(shù)增加66.7%。車輛追尾碰撞事故、單方事故是該路段主要事故形態(tài)，分別占總數(shù)的59.2%和20.4%。重型貨車肇事突出，占總數(shù)的63.3%，同比增加2.4倍。

　　10、京昆高速陜西安康境內(nèi)1153公里至1172公里路段，全年共發(fā)生交通事故25起、死亡10人。車輛追尾碰撞事故、側(cè)面碰撞事故和車輛單方事故是該路段主要事故形態(tài)，分別占總數(shù)的24%、20%和36%。重型貨車肇事突出，占總數(shù)的44%。

編輯小結(jié)：

　　正值新春佳節(jié)之際，返鄉(xiāng)回家大軍也都已經(jīng)開始走起了，這個(gè)時(shí)刻是每個(gè)中國(guó)人都在期待的，但是事實(shí)卻告訴我們，在剛剛過(guò)去的2014年，就在這十條高危路段上，已經(jīng)有451條人命折損在此，交通事故猛于虎的比喻用在這個(gè)時(shí)候再恰當(dāng)不過(guò)了，而我們也希望可以借此提醒到廣大的駕駛者朋友們，在途經(jīng)這些路段的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，務(wù)必不要超速、遵守交通規(guī)則，平平安安到家！（編譯/汽車之家 任博 信息來(lái)源：人民網(wǎng)）

更多閱讀：

　　回家路上系列（2）高速公路行駛須知
　　//www.china-wallpaper.com/use/201401/691631.html

查看同類文章：

用車資訊

更多精彩內(nèi)容：

用品/服務(wù)

車險(xiǎn)解讀

專業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！