[汽車之家 我該怎么辦] 近日，優酷網上一則關于兒童安全的公益視頻引發了網友極大的關注，該視頻講述的是一位母親在逛超市的時候將自己年幼的孩子鎖在了車內，從兒童在車內哭泣、路人的關注，最后由于長時間處在密閉環節，該名兒童出現了休克，生命危在旦夕，眾人最后砸開了玻璃將兒童救出車內。
我相信這一幕幕經歷已經足矣震動每一個家長的心。但是在我們的日常生活中，仍然有不少家長會犯這樣的致命錯誤，今天我們就一起再來聊聊將兒童反鎖車內這件事，包括如何有效從車內脫困，希望借此可以倡議更多的家長關注這件事，不要因為自己的忽視和粗心釀成大禍。
● 從這里聊起：兒童安全公益視頻：“你的一個決定”
“一個粗心的媽媽”
從片中我們看到了一個“粗心的媽媽”在下車后隨手就關上了車門，不知是忘記了孩子還在車內，還是覺得只是去買東西，沒啥大事，炎熱的天氣導致車內的兒童產生了不適，幸好路人及時發現了這名兒童，并且積極采取了行動，可以看到，當救援開始時，該名兒童已經處于昏迷狀態了，如果不是眾人施救，真要等到這位媽媽回來，可能后果就不堪設想了。
真有那么熱嗎？
可能有人會覺得視頻中的場景有些夸張，但其實在現實生活中，尤其是炎炎夏日，熄火停車后，過不了多久，車內的溫度就可以上升到一個夸張的程度。
我們做了一個實驗，當時北京的最高氣溫為30℃，天氣晴朗，微風。中午12:00左右時的地面溫度43.4℃左右。通過測試我們可看到，在午后太陽光的直曬情況下，無論是貼膜還是沒有貼膜的車，車內溫度都在快速上升，其中在第60分鐘測試的時候兩個車內的溫度幾乎都達到了最高的溫度，貼膜車車內最高51.7℃，沒貼膜車車內達到60.1℃。
在一輛封閉的車內，僅僅15分鐘，就可以讓一個孩子大腦和腎臟遭到損傷。當體溫達到104℉（華氏度）（40℃攝氏度），孩子的體內器官就會停止運行；體溫107℉（華氏度）（41.6℃攝氏度）時，就可以導致車內兒童死亡。
| 貼膜與不貼膜車內溫度上升情況（取測量數溫度的均值） | |||
| 時間 | 貼膜車的車內溫度 | 不貼膜車內溫度 | 差值 |
| 初始溫度 | 約38℃ | 約37.8℃ | 0.2℃ |
| 第15分鐘測量 | 約41.7℃ | 約43.7℃ | 2℃ |
| 第30分鐘測量 | 約44.6℃ | 約49.3℃ | 4.7℃ |
| 第45分鐘測量 | 約48.1℃ | 約54.2℃ | 6.1℃ |
| 第60分鐘測量 | 約51.7℃ | 約60.1℃ | 8.4℃ |
通過以上的數據，相信你已經對自己的愛車在暴曬下的情況有了進一步的了解，無論你是否貼膜，在太陽底下暴曬一會兒之后，車內的溫度都是非常可觀的。
● 和你關系不大？看看國內的案例吧！
我相信在看完這個視頻后的多數人都會感受到其中的震撼和觸動，但是在現實生活中，卻有很多人對此不以為然，覺得這件事沒有想象中嚴重等等，那你就大錯特錯了，下面我為大家整理了幾件近年來發生的將兒童反鎖車內的案例，希望可以引起你的重視，要知道，這些案例只是冰山一角……
有人會說，上面的孩子不都救出來了嗎？的確，雖然接結果是孩子獲救，但真的已經是“后果很嚴重”了，因為這種做法除了對于孩子的生命安全有極大的危及，對于孩子的心里也是一種嚴重的打擊，孩子離開家長一會都是會哭的，這是因為沒有爸媽的那種不安和恐懼，那種叫天天不應叫地地不靈的感覺真的會讓孩子留陰影。
我該怎么辦？
家長意識的缺失
在我搜集案例的時候發現，其實國內近年來由于將兒童反鎖在車內而發生死亡的案例并不少，在眾多案例中，最為明顯的一點就是很多家長對于這件事的忽視和意識的缺失，就像對待兒童安全座椅一樣，總覺得是在小題大做，總認為沒有大事。“買個東西，就那么一會的功夫，孩子怎么就窒息了？怎么就能死亡？我覺得應該不至于”，這是不少家長的看法，當然，是在事故發生前。
可是事實呢？正是由于這些不負責任的家長的錯誤行為，才導致了很多兒童傷亡事件的發生，后悔莫及。我們通過這盤文章，讓更多的家長可以將兒童安全這件事重視起來，不要再認為這些都是一些“不起眼”的小事。漠視安全，就等于漠視自己孩子的生命。
這里有一個很大的誤區存在，密閉的車內如果不將車窗打開的話，過不了一會兒車內的空氣就會開始變得渾濁、憋悶，如果再趕上夏季或雨季的話，車內的悶熱和濕熱更是非常難耐的，成年人都會受不了，何況兒童了，這對于它們來講無異于進了桑拿房！時間一長，窒息更是難免的了，我這么講，你還覺得無所謂么？
隨手關門易忽略
除了主觀上意識的缺失，也有部分家長是由于自己的“誤操作”導致的，這其中比例較大的就是下車時將鑰匙鎖在車里，拉門就走，等自己出去了才發現孩子和鑰匙都落在了車內，這種情況雖然相對來講還不算太嚴重，但也不可小視，萬一你所在的位置不能及時獲得救援，再加上天氣因素等，危險是同樣存在的。
將鑰匙交給兒童玩
同樣，對于年齡很小的兒童來講，將車鑰匙交給他們玩耍，也是很容易發生危險的，這點就像不要讓兒童靠近窗戶和門鎖開關一個道理，一些無意的舉動很可能讓他們自己“身陷險境”，這點也是需要家長們格外關注的，定期檢查門窗鎖止開關、車門兒童鎖，并且不要將車鑰匙交給兒童玩耍，這幾點看似簡單，做起來不易啊。
看到兒童反鎖車內，怎么救？
按喇叭/內部開車門
如何避免兒童或其它人被反鎖車內？目前有不少車型都可以在斷電條件下實現鳴笛或內部打開車門。這樣的話可以通過前期的引導，讓自己的孩子明白，一旦發現自己被關在車里，就可以嘗試從內部按下車喇叭，從而引起周圍的注意，實現被救。（畢竟，在中國當前的環境下，路人看到你的車里有孩子的時候，有幾個會想到他是被困在車里的呢？）
| 斷電鳴笛調研（部分車型） | |||
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車型 |
喇叭 | 車型 | 喇叭 |
| 寶馬118i | 不響 | 路虎-攬勝極光（進口） | 響 |
| 奔馳GLK（老款） | 不響 | 豐田凱美瑞 | 響 |
| 高爾夫6 | 不響 | 東風標致508 | 響 |
| 朗逸 | 不響 | 新君威（2015款） | 響 |
| 寶來 | 不響 | 雪佛蘭科魯茲 | 響 |
| 奧迪Q5 | 不響 | 新福克斯 | 響 |
| 日產奇駿 | 不響 | 皇冠（第12代） | 響 |
| 索納塔8 | 不響 | 帕杰羅（進口） | 響 |
| 奧迪A4L | 不響 | 新天籟 | 響 |
| 途觀 | 不響 | 別克GL8 | 響 |
| 邁騰 | 不響 | 新RAV4 | 響 |
| 帕薩特 | 不響 | 現代伊蘭特 | 響 |
| 新奔馳S級 | 響 | 雷諾科雷傲 | 響 |
| 寶馬320Li | 響 | 東南DX7 | 響 |
| 本田雅閣 | 響 | 邁銳寶 | 響 |
| 馬自達昂科賽拉 | 響 | 新凱越 | 響 |
| 東風標致307 | 響 | ||
| 以上所有車型均可在斷電情況下打開雙閃警示燈 | |||
通過網上的調研我們可以發現，調研中所有的車型的雙閃警示燈都可以在斷電情況下點亮，按喇叭的情況相比就不是特別樂觀了。可以看到，大部分德系車型都是無法實現這點的。日系、美系和韓系大部分車型則可以在斷電后按響。
因此我們也這里呼吁廣大的家長們，平時對孩子的引導很重要，如果自己被鎖車內，要先嘗試按響喇叭，因為就算讓孩子打開雙閃，就像上面提到的一樣，對于路人來講同樣很難判斷車輛發生了什么狀況，可能會錯失救援機會。當然，這些操作主要是針對4-5歲以上的孩子，如果孩子太小，則很難實現。