四個需要注意的操作細節
1、停車之前關A/C
空調異味是個永久存在的話題，不過除了使用時間長易導致藏污納垢之外，更多還是由于使用不注意造成的異味，任何關于溫度調節的設備都是利用冷熱交換的原理實現的，而冷熱交換會產生冷凝水，汽車空調的蒸發箱也是如此，所以如果蒸發箱中的冷凝水沒有完全干燥，悶出味道也是正常的事情。
汽車的空調蒸發箱一般都設計在中控臺內部，不好清洗，所以一旦蒸發箱有了異味可能就要長期處于無法根治的狀態了。為了保持蒸發箱的干燥，最好的辦法就是在抵達目的地之前幾百米關上A/C并且加大空調的風量，吹干蒸發箱內的水分，這樣可以有效地減少空調的異味。
2、停車場倒車倒到限位桿后掛空擋往前溜一下
現在很多停車場都在車位的后方裝有限位桿，輪子碰到桿就說明已經泊到位了，不過對于自動擋車型來說，在泊入這種車位時需要注意，不要輪子定在桿子上就掛上P擋萬事大吉了，這樣有可能會讓車輛處于“較勁”狀態。
倒車的時候車是帶著勁頂住限位桿的，車屁股會微微上翹，這時候輪胎是處于被擠壓的狀態，如果松開剎車，車會被微微反彈一下向前溜車，再次掛擋的時候甚至會“咯噔”一下，所以我們在輪胎被頂住后首先應該切換為N擋，待車向前溜一點處于“放松”狀態，再掛P擋和拉手剎；如果輪胎頂住限位桿后直接掛P擋，車往前一溜頂住P擋，倒是不會過多的傷害P擋的鎖止銷，但很有可能出現P擋被卡主無法切換的情況。
3、車走起來再噴玻璃水
車放在那好幾天不開，就會落一層塵土，還夾雜著樹葉子等雜物，這時候坐進車內，一片狼藉的前風擋是誰看了都會不爽，但這時候又懶得大動干戈去擦玻璃，怎么辦？用雨刷+玻璃水清理唄，沒錯。不過我這里有個小建議，別著車后上來就用雨刷刷玻璃，帶著這么多塵土和樹葉子刷完了也是模糊的，而且塵土太多還會損傷雨刷，如果您的確是個懶人，那么可以先把車開起來，讓車先兜兜風，也就幾十米的距離就能讓前風擋上的塵土和雜物被風卷走一大部分，這時候再用玻璃水刷玻璃就會輕松很多。
4、關于啟停功能
啟停功能是車企對于環保態度的一個小功能，微微能省一點油，減少一點停車等候時的震動，但不同廠家的啟停裝置用起來感覺還是有區別的，在啟動的一瞬間，有的會很平順，有的則會有比較明顯的震動。對于震動比較明顯的車型，最簡單粗暴的方式就是一上車就把這個功能關掉，不過這樣就是功能缺失狀態了，如果想兼得，那么可以通過控制剎車踏板來減少一些震動。
對于啟停系統設計的比較“躁動”的車型，如果啟停系統是開啟狀態，在啟動的一瞬間，如果剎車踏板直接全抬的話，發動機啟動的震動加上變速箱剛剛銜接上的震動會變得很突兀，對于這種情況我建議在先將剎車踏板抬一半，也就是讓發動機恢復啟動但又不松開剎車，然后再抬起剎車繼續走，這樣就將兩個震動分隔開了，不會過于突兀；有的車型在啟動功能工作時轉動方向盤也能恢復啟動發動機，強迫癥患者可以借鑒以上細節。
總結
寫的比較雜亂，也算是盡可能幫大家分享一下關于駕駛的小經驗，其實不同的車型在使用過程中都有各自的小細節值得分享，也建議大家平時多上上自己車型的論壇翻看一番，會有很多很不錯的小細節，以上內容也算是挑一個話題點吧，還有什么更多的，大家可以繼續在留言里聊。（文、汽車之家 汪淼）