[汽車之家 我該怎么辦] 之前我們介紹過玻璃免更換修復工藝，不過前幾天我們同事跑高速的時候前風擋被石子擊中了，留下了一個“小太陽”，而且這個位置有點“棘手”，我再幫助同事聯系修復之余，借此再聊一下修補玻璃這事兒。
● 工藝原理
之前也介紹過這種工藝的原理，很簡單，就是將樹脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外線將樹脂硬化達到修補作用，跟補牙極為相似。我們之前也做過此修復工藝的具體操作步驟介紹，《可以點擊這里查看》。
● 哪些玻璃能修？
汽車前后左后一圈玻璃，其實材質是不一樣的，前風擋是夾膜玻璃（普通玻璃中間加膜），而側車窗和后風擋則是鋼化玻璃；加膜玻璃受到外力后會出現小坑或者是裂紋，而鋼化玻璃受到外力后就會碎成顆粒狀（整體碎），所以只有前風擋可以進行修復。
● 傷口大小——能被1元硬幣蓋住可修補
修復不是萬能的，傷口的大小也有限制，如果超過25mm的傷口就不太容易修復了，這里教您一個快速判斷前風擋傷口是否能進行修復的方法：找一枚人民幣1元硬幣，如果可以將傷口完全覆蓋上，那么9成就是可以修復的。
●跟位置有關系嗎？
石子撞擊到前風擋玻璃上，不同部位的受力也是不一樣的，中間部分由于是懸空的，玻璃本身也有一定彈性，也會消化掉一些撞擊力，所以留在前風擋中央部分的傷口比較容易修復；而邊緣基本上沒有彈性，“硬碰硬”的傷害要更大，所以越靠近邊緣的傷口約不好修復。保守地說，破損點位置距離玻璃邊緣的距離大于6cm以上比較容易修復。
● 什么樣的傷口修復后效果好？
不同的破損程度也會直接影響修復后的效果，如果只是裂紋，修復效果就會比較好，如果玻璃表面已經被磕掉一塊，那么修復完會留下比較明顯的痕跡。判斷方法：用手摸傷口表面，前者是看著有裂痕但摸著是平的，后者是能摸出來一個小坑。
● 修復是什么時候弄都行嗎？
如果前風擋被撞擊后出現裂紋或破損，越早修復越好，如果拖時間長了，裂痕中進了細小灰塵有可能不能完全清理干凈，會影響修復效果，另外要注意在修復前不要洗車，玻璃裂痕中的水分也會影響修復效果。
● 修復不光是為了好看
修復玻璃其實并不是光為了好看，更重要的是排除安全隱患。一塊完整的前風擋玻璃是很結實的，也就是雞蛋殼效應，而一旦出現一個裂痕，玻璃表面承受應力的能力就改變了，可能再次受到相同的外力就會有更嚴重的后果，另外，如果置之不理，風擋玻璃上的小傷口可能會繼續擴大，擴大到一定程度，甚至跑高速時都可能被風“兜碎”，所以即使不更換有破損的玻璃，及時修復也是必須的。
● 怎么挑門臉？——環境很重要
現在很多地方都有修復玻璃這種業務，比如：4S店、一類維修廠、汽車美容店、汽車玻璃服務店等，因為工藝并不復雜，所以門臉大小其實沒有大關系，施工環境相對更重要——要挑選有封閉車間的店面，因為沙塵會直接影響修復效果，而且修復后返工也是不現實的。
● 可以走保險嗎？
汽車前風擋出現破損，不管是更換還是修復都是可以走保險的，但是一個很重要的前提是您的車必須購買玻璃單獨破損險（車損險的附加險），否則是不能用車損險來理賠的，只能自費了。
●價格——與更換比相對實惠一些
價格是很多人關心的問題，以北京地區為例，修復玻璃的市場均價在300元左右（街邊店便宜的能下探到100多元，品牌店面300-500元不等），相對于更換一塊前風擋要實惠許多，畢竟10幾萬的家用車換一塊前風擋也要動輒千元，豪華一點的車型前風擋價格也基本上是萬元級別的。
總結：
玻璃修復是一個可以大大減少玻璃維修成本的工藝，有人說這好幾百修一個玻璃的小坑也挺“坑”的啊，對于一款價值千八百元的前風擋來說，這個價格確實不便宜，要占到三更之一多了，但要知道是百萬級的車型一塊玻璃就要幾萬塊錢甚至十幾萬，那樣的話，這種修復方式就絕對是一個很省事省力的方法。（文/汽車之家 汪淼）
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