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[汽車之家 用品體驗] 在起這個標題的時候，其實我想到的是電影《修女也瘋狂》，兩件反差很大的事物結合在一起往往都會受到很大的關注。在當今輔助安全配置大行其道的今天，多數人想要體驗到諸如碰撞預警、車道保持、疲勞監測等這些耳熟能詳的科技配置其實并不算太容易，要么就是中高端車型專屬，要么就是頂配專屬，難道對于更多數的普通消費者而言，這些配置似乎和我們還有一段距離？事實也確實如此，直到騰訊推出了旗下首款后裝車載互聯產品：“騰訊神眼”。（下文簡稱神眼）

從官方的介紹中我看到了如下字眼：雙攝像頭安全預警、疲勞走神提醒、追尾預警、車道偏離預警……可以安裝在任何車型上，眾籌售價799元，正式上述這些簡單的介紹，讓我對這款產品產生了很大的興趣。“后裝也安全”，恩，我覺得用這個比喻作為本篇體驗的題目還挺恰當。

外觀介紹：“記錄儀+”

初次見到這套產品，給我的第一印象還是很互聯網化的，從幾個主要的配件來看，它更像是一套擴展版的行車記錄儀。幾個核心部件分別為：拍攝單元、ADAS單元、藍牙遙拍器、點煙器接頭、連接線材和玻璃支架等，除此之外，產品內還貼心的贈送了幾個卡扣，用于線材在車內走線時使用。

功能介紹：記錄+ADAS

除了最基本的行車記錄儀功能外，這套設備的最大亮點就是具備了ADAS安全輔助功能，可以對幾種不同的安全風險進行提示，和前裝安全輔助系統不同的是，前裝產品多為和車機總線系統深度結合，可以實現諸如方向盤震動、儀表盤顯示等，而這些協議和端口是不對后裝產品開放的，所以后裝產品主要依靠拍攝單元、面部識別、GPS單元、以及各種傳感器、陀螺儀以及處理器算法等來實現類似的功能，而神眼就是屬于后者。

Tips：

ADAS全稱Advanced Driver Assistance System,先進駕駛輔助系統，也叫高級駕駛輔助系統，主要是指基于視覺/攝像頭的應用，配合GPS、雷達、激光傳感器等相結合的產物。

目前，各大汽車廠商都有相關的部門來研發相關的產品，也有專門為汽車廠商提供ADAS技術或模塊的公司，如Mobileye是這個領域的佼佼者，但因其上萬元的單品售價，普及是無望了，一般消費者知道就行了。而我們最常見的前裝市場中出現的各種車道保持、碰撞預警、疲勞預警等輔助安全功能也算是ADAS的范疇。

安裝/校準設備

在安裝方面，神眼確實很簡單，雖然它需要走兩條線路分別連接攝像頭和ADAS單元，但總體來看，其實和咱們安裝行車記錄儀沒什么區別，而且有一點我覺得做的不錯，就是產品內附送了不少卡子，方便車主布線，成本不高，但考慮到位。要知道，目前在售的行車記錄儀基本都不給，還得去第三方花錢弄，好了，安裝方面說完，咱們馬上進入體驗環節吧。