台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

選擇城市
更多
點贊
評論
收藏
分享
問編輯
當前位置:
您怎么看?公交專用車道究竟疏導了誰?
任博
任博
原創 · 0瀏覽·2016-10-13 20:30
關注

[汽車之家 互動話題] 近期關乎出行的兩件大事,除了網約車新規外,就屬多條公交專用道的設立了,然而從開通那天起,似乎并沒有達到預想的效果,反而出現了更多的抱怨,公交專用道真的可以緩解擁堵嗎?我們不禁再次質疑。

汽車之家

汽車之家

“過一段時間才有效果”

三環上新開了公交專用道,為何反而更堵?據介紹,公交專用道的緩堵作用需要半個月到一個月才能見效。本市未來的交通功能定位將“以人為本”,而不是“以車為本”,讓公交車快起來,調整出行結構。本市還將構建起多層次、差異化的公交體系,開通旅游專線、醫療專線、社區專線甚至女性班車等。

據介紹,施劃公交專用道的緩堵效果,不像有的措施能馬上見效,而是需要適應期的。對于社會車輛而言,畢竟少了一條車道,所以覺得更擁堵了。過一陣公交乘客多了,車輛有序了,自然會有效果。

公交車道沒公交?

并且在未來,還將減少公交與社會車輛交織據介紹,馬甸橋北段公交專用道設在最內側,是因為公交車在這一段不怎么用進出站。南段變成最外側車道,是因為進入了車站較多的區域,進出站車輛較多,公交道必須改在外側才能更好地發揮作用。四環和三環都是京藏高速車流分流的節點,經過監測,公交道在馬甸橋“交織”對直行車流的影響相對而言最少,所以選擇馬甸橋作為公交專用道的“交織點”。有市民發現,有時候公交專用道上并沒有車,但社會車輛卻被堵在外面。

出現公交專用道上一段時間沒車的情況,是因為公交車被截在出入口或車站站區這種節點上了。公交車和社會車輛在出入口會有混行路段,這是個很難解決的問題。今后,交通部門將繼續觀察,考慮調整公交道間斷長度,減少交織。另外,公交車站站區也是個瓶頸,現在公交車在站區至少要停一分鐘,有時還需要排隊進站。下一步,公交車站站區的節點問題也將得到處理。

把輔路“還給”私家車

有市民提出,施劃公交專用道,是不是為了引導大家放棄小汽車?據介紹,此舉就是要吸引更多人選擇公交車,要把輔路的公交線路引導到主路上去,把輔路的道路讓給社會車輛,相互補充。當下,世界各國的擁堵城市都在進行各種交通治理,比如紐約在過去三四年,還建設了自行車專用道。本市要做的,是把小汽車上分散的人集中到公交車上,把小汽車上的人舒服地請到公交車上。現在大家抱怨的公交慢、擠、不方便,今后都要進一步改善。


好了,通過上述的最新消息,作為交通參與者的您又是怎么看待的呢?歡迎投票或進行評論。


文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
2025/7/3 11:34:43
主站蜘蛛池模板: 秭归县| 上高县| 饶河县| 南靖县| 丹凤县| 化州市| 龙泉市| 北京市| 那曲县| 贵州省| 高平市| 阿荣旗| 齐河县| 宁城县| 繁昌县| 修水县| 雅江县| 武川县| 桐乡市| 台南县| 游戏| 海口市| 玛纳斯县| 乃东县| 凉城县| 板桥市| 扎赉特旗| 柞水县| 商城县| 杂多县| 鹤庆县| 云梦县| 龙井市| 泽普县| 昌平区| 金沙县| 沽源县| 屯昌县| 罗城| 措勤县| 轮台县|