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功能配備齊全 全新雪鐵龍C6多媒體體驗

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  [汽車之家 車輛多媒體]  在長期被日系和德系車型占領的國產中型車市場,或許大家早已忘記還有法系車(雪鐵龍C5)的存在。而隨著有著大氣外形、豪華內飾以及豐富配置的全新雪鐵龍C6(以下簡稱:C6)上市,許多消費者在購買這一級別車型時開始考慮法系車。既然新車在諸多方面都有著不錯的表現,那它的多媒體系統能不能也令我們滿意呢?(體驗車型為C6 380THP 旗艦型)

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東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型

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● 系統設置

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● 互聯網功能

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● 電話功能

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向編輯周楚然提問
文章標簽: 互聯出行
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  • 雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 40.36 10.70
    測試文章:法國人的田忌賽馬 測試東風雪鐵龍C6
    評測編輯-劉昱昕:

    全新的東風雪鐵龍C6定位更加務實,車內的豪華感和科技感兼備,行駛起來又非常舒適,特點鮮明,定位清晰。動力是相比對手是短板,另外在國內市場,品牌上可能沒有大眾或別克那么有號召力。

    評測編輯-李佳:

    靜態方面非常出色,法國人對于時尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實木的木紋飾板非常精致,而且同級少有。前后排都有按摩、通風和加熱的配置也非常受用。

    評測編輯-李偉龍:

    東風雪鐵龍C6的底盤表現令人印象深刻,隔音和濾振表現幾乎都是同級別最好的。現有的1.8T和愛信6AT的動力組合平順性不錯,但對于旗艦車型來說,我更期待一臺動力更強的、可以和對手處于同一動力水平的發動機。

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型

指導價:27.99萬
級別:中型車
發動機:1.8T 204馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型PK
開始對比
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