[汽車之家 事故解析] 2016年轉眼就過去了，如今大家都忙著通過各種途徑回家過年，借此，我也準備了一份“回顧禮品”，看看在2016年發生的那幾起關注度最高的五起事故！倒不是晦氣，主要是想讓大伙記得：在路上一定要安安全全，遵守規則。別好了傷疤忘了疼，就開始放縱自己，千萬別和他們一樣。
不守規矩還耍混？寶馬女插隊不成 撞車后逃逸
先從離咱們最近的說起吧，這起因為加塞不成，反去撞別人的事件就發生在2016年年末，事故發生在啟揚高速揚州北高速入口處，當時很多車都在排隊陸續進入高速入口，突然，一輛黑色寶馬5系從拍攝車右側超越并準備插隊，事主當然沒有讓，跟著隊伍繼續排隊。就在這時，意外發生了，這輛寶馬5系因為插隊未遂，開始不依不饒，通過收費站，上了高速之后，開始追上拍攝車，并且做出了強行別車的舉動，拍攝車被撞擊后失控連續撞擊兩次兩側的護欄，車頭受損嚴重，而寶馬轎車隨后逃離現場。據悉被撞的轎車上是兩口子，身邊的老婆竟然還有著5個月的身孕。
編輯有話說：這就是殺人啊！（說危險駕駛感覺太不符合了已經！）
加塞本身就不對，竟然還在通過收費站后來了一次“秋后算賬”，這就有點讓人不能忍了，其實在日常生活中，加塞的情況屢屢上演，并不稀奇，有的時候可能真是自己的失誤，造成必須要“借個道”，這也不是不能理解，但如果向上面那位，前行加塞不成，還帶報復的，就十分惡劣了！和大伙分享這個案例的目的也是想提醒各位：行車在路上，一定要各守其規，加塞、插隊本來就招人煩，換位思考一下都能明白，可別自己明明就違法在先，還反去遷怒守規矩的人，這可真是顛倒黑白了。
2、撞翻你！比亞迪唐教大眾車主做人！
第二個案例，可算是2016年評論最為熱鬧的一篇了，一則比亞迪唐撞翻了強行并線的朗逸在汽車之家論壇里引起熱議，值得一提的是，評論及網友回復并沒有呈現一邊倒的情況，有贊揚比亞迪車主“替天行道”的，也有譴責比亞迪車主“太過莽撞”。
編輯有話說：知道你有理，但……是吧！
雖然最終的判決結果是：比亞迪車主無責，大眾車主全責，但在這里我們還得多說一嘴，雖說當今是法制社會，像大眾車主這樣違章在先，最后導致自己被撞翻的行為理應得到懲罰，而且從結果來看也確實很“法制”，不僅得到了網友們一邊倒的支持，也再次驗證了法制的公正性。
可是？咱們在路上開車，其實不應該多一點寬容心么？比亞迪車主固然有理，而且沒做錯什么，但如果可以“得饒人處且饒人”一下，其實這事兒也許不至于鬧的這么大，畢竟如今道路環境這么復雜，要是每個人都覺得：我沒錯！然后就開始在路上各種“霸氣上演”，那路上得多混亂啊！很多事，“我們都知道你沒錯，只不過，咱大老爺們其實可以辦得更局氣（有風度！）一點！”
3、路怒癥的極致表現：街頭上演GTA
第二個案例，和路怒癥有關，雖然是在年初，但絕對是極致了。記得當時“比亞迪車主頂飛大眾”事件才剛剛落幕，之后不久就上演了這起更加離譜的路怒案例，一輛牧馬人在路口轉彎區和一輛追趕上來的高爾夫“狹路相逢”，爭吵沒幾句倆人就打了起來，然而就當我們認為打架之后這事兒就能完結的時候，牧馬人車主回到了車里，猛踩油門沖了上去……“這是真人版GTA么？”
編輯有話說：
怎么說呢？看完這段視頻，我倒沒有特別驚訝或者激動，小時候很多人都打過架，無論是小打小鬧還是大打出手，這事兒總得有個起因，我個人覺得，無論是不是在這之前兩個人在路上產生了一些摩擦，（據后續新聞報道，是兩車在此之前，牧馬人曾經別了高爾夫，從而導致報復）高爾夫車主打人在先是肯定不對的，相信大家都記得之前的暴打女司機案例。你再覺得自己有理，對方不對，也不能動手打人，這是法治社會。
繼續說，牧馬人車主在打架占弱勢的前提下，不甘示弱也能理解，自己挨了打，又是一個人，怎么辦？大家都是人，打架打紅眼了人都會沖動，開車就撞！這也許是牧馬人車主當時唯一能做的了，起碼我猜測這是當時他的想法，但從之后的過程來看，牧馬人車主不免有防衛過當或者說就是惡意沖撞的嫌疑，當然，這還要看之后交警如何判罰，從這點來看，牧馬人車主是想通過撞車來反擊自己在打架環節吃的虧，但這結果明顯是太過頭了。
被打急眼能理解：但都不對！
誰都在路上遭遇過開車不守規矩的人或者事兒，但出了事兒之后，多數人都會帶著情緒去解決問題，雖然我們總是說出事要克制，但其實我也懂，克制自己的情緒確實不是易事,人非圣賢么。打架打輸了，讓你自己就這么走了，估計你也不干。
但也請各位記住，這是法治社會！不是江湖仇殺。本來你有理，可以通過合理的方法來處理，非得一時沖動，結果變成沒理了，甚至導致自己進了牢獄，和當時痛快相比，這樣劃算么？估計靜下來一想，大伙都能明白我的意思，相信大家都記得暴打女司機的那位兄弟的結果。
最后，我希望大家在路上都平平安安的開車，誰都會在路上遇到點破事兒，就像生活中有各種起伏、各種渣人一樣，學會淡定，學會無視，有時候就那么一下，過去就過去了，非得大鬧一番，最后自己挨罰不說，還可能連累身邊人，你說這是圖啥？