[汽車之家 輪胎解讀] 隨著國內SUV銷量的逐年大增，自駕游、越野，似乎被越來越多的人提起，而這其中透露出的信息，不僅是消費者對于SUV、越野車型的需求，對于后市場來講也暗示著一股春風，比如：輪胎的升級，而作為全球知名輪胎廠商的大陸馬牌輪胎，自然也是看到了這點，并于近日攜旗下將軍輪胎品牌正式對外宣布進入中國市場，并將以自己的MT輪胎作為前鋒主打產品，看得出，馬牌希望借此行動向世人證明：“我們也有SUV輪胎！”
將軍輪胎？它是誰？
沒錯，當我第一次聽到這個品牌的時候，我也一腦子懵，但其實將軍輪胎已經存在至今100年有余了，這個一直以美式情懷自居的SUV輪胎品牌從誕生之日起就一直在致力于SUV和越野車輪胎的生產和研發，直至1987年，大陸馬牌輪胎正式收購了將軍輪胎，并將其作為大陸馬牌的子品牌開始經營，而它的產品線，也恰恰是大陸馬牌自己并未涉足的SUV領域……
在美國，全地形越野車比賽，以及充滿未知的越野挑戰賽幾乎是人人熱捧的賽車運動之一，而當時這些賽事所倡導的挑戰自我、挑戰未知的口號，恰恰給了將軍輪胎不少啟發，也讓兩者在文化領域不謀而合，也就是從那時起，將軍輪胎開始積極投入到賽事贊助中，逐漸獲得了賽手和車迷的認可，好者從越野中獲得善于挑戰自我的精神、激發對未知世界探索的欲望，就如同將軍輪胎所倡導的理念。
讓這個品牌家喻戶曉的不僅是賽事領域的投入，還有對輪胎技術的革新，在60年代，當時的輪胎發展遭遇了很多技術瓶頸，也正是因為將軍輪胎，才為后人帶來了Gen-Tac粘合劑、Nygen輪胎面料以及新型合成橡膠等多項著名專利，解決了當時困擾行業多年的材料難題。
攜旗下六款產品進入中國
簡單的和大伙兒嘮了嘮這個品牌的起源文化，主要是讓大家對它有個初步的認識，而這次將軍輪胎為中國消費者帶來的6款產品，則是涵蓋了轎車領域和SUV以及越野車領域，雖然乍一看很全面，但其實只有它的SUV產品才是真正的主打，別著急，咱們一個一個看。
以上便是將軍輪胎這次發布會現場展示的六款輪胎，其中包括三款主力產品：SUV系列輪胎和三款轎車輪胎，其中轎車產品線的輪胎主打中端和中低端市場，其實也就是比馬牌的定位要低，主要面對更多的消費者。SUV產品線則是一副“主角臉”，分別是HT5、AT5和MT5，其實就是針對家用SUV的HT胎和針對硬派SUV的AT胎以及針對專業越野的MT胎。
