[汽車之家 用車資訊] 據網絡消息，從2017年7月1起，車船稅有可能會漲價，同時交強險也會隨著車主的駕駛習慣有變動。但據編輯調查，此消息可信度不高。
● 車船稅
目前現行的車船稅收費標準是按照汽車排量來收取，全國各地的收費標準并不統一，以北京為例，具體收費標準如下：
| 北京市車船使用稅現行收費標準 | |
| 車型 | 價格 |
| 1.0L（含）以下 | 300元 |
| 1.0L-1.6L（含） | 420元 |
| 1.6L-2.0L（含） | 480元 |
| 2.0L-2.5L（含） | 900元 |
| 2.5L-3.0L（含） | 1920元 |
| 3.0L-4.0L（含） | 3480元 |
| 4.0L以上 | 5280元 |
| 不足一年按當年剩余月計算 | |
現行的車船稅收費標準是按照汽車排量來收取，而網傳的車船稅收費標準卻是按車輛載客人數收取，且如果按照網傳收費標準，有些車型的車船稅反而會下降。
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網傳車船使用稅收費標準 |
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| 車型 | 價格 | |
| 大型客車 | 載客人數≥20人 | 480元-660元 |
| 中型客車 | 9人＜載客人數＜20人 | 420元-660元 |
| 小型客車 | 載客人數≤9人 | 360元-660元 |
| 微型客車 | 發動機總排量≤1.0L | 60元-480元 |
以豐田柯斯達2015款 4.0L高級車GRB53L-ZEMSK 23座車型為例，按北京市現行車船稅收費標準車船稅為3480元，但如果按照網傳的“新標準”，車船稅為480元-660元之間，不但不會像網傳的漲價，反而車船稅會下降不少。按照這個例子推斷，此次網傳的“車船稅漲價”消息并不可靠。
● 交強險
網傳“新規定”中，除了提及車船稅外，還注明交強險也會有變動。目前6座以下的家用汽車，每年的交強險費用是950元/年，家用6座及以上車型1100元/年。假設從7月1號起，交通法規定交強險采用上下浮動式，也就是說之后交強險的費用不是固定了，駕駛習慣良好的車主保費更低，反之更高。
-網傳交強險浮動范圍：
| 交強險浮動范圍 | |
| 類型 | 浮動范圍 |
| 上一個年度未發生有責任道路交通事故 | -10% |
| 上兩個年度未發生有責任道路交通事故 | -20% |
| 上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 | -30% |
| 上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% |
| 上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故 | 10% |
| 上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 | 30% |
該消息稱，交強險只有在新車第一年上保險的時候，價格是固定的。第二年之后再投保的時候，價格就會隨著上一年度的理賠次數而發生變化，理賠次數越少保費越低；相反，理賠次數過多則會直接導致保費上漲。
若交強險滿3年后，最高費率將高達169%（即基礎保費的1.69倍），最低費率為56%。如果按照現行950元的基礎保費計算，最高差價將達1073.5元。計算方法是950*（1+a），最少交665元，最多交1235元。車船稅上漲在所難免，但車主要想減少交強險保費，還要養成良好的駕駛習慣，減少出險次數。
“交強險上下浮動收費”這條消息雖然看起來很美好，不過之前傳出過很多類似的消息，但每次都會被辟謠，雖然這次官方還沒有給出明確消息，但結合剛才車船稅的推斷，編輯判斷關于交強險的這條消息也不是很可靠。
● 小結：
編輯聽說這條消息后，特意查看了北京市交管局以及國家稅務總局的網站，沒有發現這兩個網站發布過關于車船稅即將漲價的消息，但也沒有發現官方相關辟謠的消息。不過，正如文章中所舉的例子，網傳“新規定”一直在強調漲價，而對比后我們卻發現按照“新規定”計算有些車型的車船稅反而會降價，所以對于“網傳車船稅漲價”的消息我們持觀望態度。（圖/文 汽車之家 張欣）
