[汽車之家 用車資訊] 據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息，從2017年7月1起，車船稅有可能會漲價(jià)，同時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)也會隨著車主的駕駛習(xí)慣有變動。但據(jù)編輯調(diào)查，此消息可信度不高。
● 車船稅
目前現(xiàn)行的車船稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照汽車排量來收取，全國各地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，以北京為例，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：
| 北京市車船使用稅現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | |
| 車型 | 價(jià)格 |
| 1.0L（含）以下 | 300元 |
| 1.0L-1.6L（含） | 420元 |
| 1.6L-2.0L（含） | 480元 |
| 2.0L-2.5L（含） | 900元 |
| 2.5L-3.0L（含） | 1920元 |
| 3.0L-4.0L（含） | 3480元 |
| 4.0L以上 | 5280元 |
| 不足一年按當(dāng)年剩余月計(jì)算 | |
現(xiàn)行的車船稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照汽車排量來收取，而網(wǎng)傳的車船稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)卻是按車輛載客人數(shù)收取，且如果按照網(wǎng)傳收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有些車型的車船稅反而會下降。
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網(wǎng)傳車船使用稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
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| 車型 | 價(jià)格 | |
| 大型客車 | 載客人數(shù)≥20人 | 480元-660元 |
| 中型客車 | 9人＜載客人數(shù)＜20人 | 420元-660元 |
| 小型客車 | 載客人數(shù)≤9人 | 360元-660元 |
| 微型客車 | 發(fā)動機(jī)總排量≤1.0L | 60元-480元 |
以豐田柯斯達(dá)2015款 4.0L高級車GRB53L-ZEMSK 23座車型為例，按北京市現(xiàn)行車船稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)車船稅為3480元，但如果按照網(wǎng)傳的“新標(biāo)準(zhǔn)”，車船稅為480元-660元之間，不但不會像網(wǎng)傳的漲價(jià)，反而車船稅會下降不少。按照這個(gè)例子推斷，此次網(wǎng)傳的“車船稅漲價(jià)”消息并不可靠。
● 交強(qiáng)險(xiǎn)
網(wǎng)傳“新規(guī)定”中，除了提及車船稅外，還注明交強(qiáng)險(xiǎn)也會有變動。目前6座以下的家用汽車，每年的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是950元/年，家用6座及以上車型1100元/年。假設(shè)從7月1號起，交通法規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)采用上下浮動式，也就是說之后交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用不是固定了，駕駛習(xí)慣良好的車主保費(fèi)更低，反之更高。
-網(wǎng)傳交強(qiáng)險(xiǎn)浮動范圍：
| 交強(qiáng)險(xiǎn)浮動范圍 | |
| 類型 | 浮動范圍 |
| 上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -10% |
| 上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -20% |
| 上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% |
| 上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% |
| 上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 | 10% |
| 上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
該消息稱，交強(qiáng)險(xiǎn)只有在新車第一年上保險(xiǎn)的時(shí)候，價(jià)格是固定的。第二年之后再投保的時(shí)候，價(jià)格就會隨著上一年度的理賠次數(shù)而發(fā)生變化，理賠次數(shù)越少保費(fèi)越低；相反，理賠次數(shù)過多則會直接導(dǎo)致保費(fèi)上漲。
若交強(qiáng)險(xiǎn)滿3年后，最高費(fèi)率將高達(dá)169%（即基礎(chǔ)保費(fèi)的1.69倍），最低費(fèi)率為56%。如果按照現(xiàn)行950元的基礎(chǔ)保費(fèi)計(jì)算，最高差價(jià)將達(dá)1073.5元。計(jì)算方法是950*（1+a），最少交665元，最多交1235元。車船稅上漲在所難免，但車主要想減少交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)，還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少出險(xiǎn)次數(shù)。
“交強(qiáng)險(xiǎn)上下浮動收費(fèi)”這條消息雖然看起來很美好，不過之前傳出過很多類似的消息，但每次都會被辟謠，雖然這次官方還沒有給出明確消息，但結(jié)合剛才車船稅的推斷，編輯判斷關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的這條消息也不是很可靠。
● 小結(jié)：
編輯聽說這條消息后，特意查看了北京市交管局以及國家稅務(wù)總局的網(wǎng)站，沒有發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)網(wǎng)站發(fā)布過關(guān)于車船稅即將漲價(jià)的消息，但也沒有發(fā)現(xiàn)官方相關(guān)辟謠的消息。不過，正如文章中所舉的例子，網(wǎng)傳“新規(guī)定”一直在強(qiáng)調(diào)漲價(jià)，而對比后我們卻發(fā)現(xiàn)按照“新規(guī)定”計(jì)算有些車型的車船稅反而會降價(jià)，所以對于“網(wǎng)傳車船稅漲價(jià)”的消息我們持觀望態(tài)度。（圖/文 汽車之家 張欣）
