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5萬多元買車載Siri?評全新瑞納多媒體

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  [汽車之家 多媒體體驗]  如果問你現在裸車不超過7萬元你會選擇什么車,你腦子中會首先浮現出小型車嗎?我覺得幾率不大,很有可能首先浮現出的就是緊湊型轎車甚至是各種小型SUV,的確,現在小型車市場已經被逐漸下探的車價擠壓的有些無法回彈,以至于現在新推出的小型車,不拿出點新花樣都有點不敢上臺面的意思,今天我們看什么呢?不到6萬元就配8英寸大屏4G互聯的車,能跟用Siri一樣跟車對話,“恩?”……“別恩,沒看錯”。

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  回到現實,瑞納售價區間是4.99-7.39萬元,而在三個配置上給了車載互聯系統,的確可以提升用戶對于配置方面主觀上的好感,至少比自己回去加裝大屏幕強多了,對不?科大訊飛+高德地圖,還有可以隨叫隨到的音樂,夠了!拿它與比它貴一倍甚至幾倍的產品對比不現實,但一些細節其實還是可以去優化的。特別是對于行車環境的優化,物理按鍵、菜單層級以及字體大小等,現在不是最完美的狀態,不過好消息是配置方面沒有一刀切。除了8英寸的車聯版,部分配置還提供7英寸的車機,而且可以支持Carplay和Car-life雙系統,習慣手機思維的用戶,也可以選擇此車型,這個配置疊加的很到位,我想如果我是此車的銷售顧問,我的推銷絕對不會冷場。(文/汽車之家 汪淼)

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  • 瑞納 2010款 三廂 1.6L 自動尊貴型GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.59 43.42 6.41
    測試文章:家用好伴侶 測試瑞納1.6 GLS AT 尊貴型
    評測編輯-梁巍:

    新一代韓系車很有設計感的外形著實討人歡心,特別像瑞納這樣針對年輕市場的小型車,而其他方面都中規中矩,家用挺合適。

    評測編輯-胡正暘:

    瑞納看準了年輕人市場,無論造型設計還是駕駛感受都很討好這部分人群,與對手相比它的價格不算低,如果純家用的話1.4升版本夠了。

    評測編輯-羅浩:

    這也是一款各方面都很均衡的家用車,標準的1.6L排量,標準的三廂造型,它必然獲得中國消費者的青睞。

  • 瑞納 2010款 三廂 1.4L 自動豪華型GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.10 42.89 7.70
    測試文章:好看又省油!瑞納1.4AT豪華型性能測試
    評測編輯-孟慶嘉:

    我一直認為把小型車打造成三廂造型挺有難度的,瑞納算是其中一個很好的成品,外觀協調現代,年輕且實用,后備箱足夠大,內部空間也很到位,這就夠了。配置以及動力方面和競品相比沒有什么差距,看來現在的韓國車越做越成熟,也越發的聰明,特別是會從視覺效果上取悅人。

    評測編輯-梁巍:

    瑞納是個讓人第一眼就能喜歡上的小車,所以說它的外形設計很成功,開起來的感覺雖然沒什么特點,但也算是比較舒服,再加上不錯的油耗成績,算是10萬以內的家用車里面一個不錯的選擇了。

    評測編輯-羅浩:

    瑞納擁有一個不錯的外形,性能方面表現非常均衡,沒有什么標新立異的超前設計,一切以滿足家用需求為主,經過細心的調教和匹配這臺4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現,如果我有10萬元買車預算的話,一定會將瑞納作為候選車型之一。

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瑞納 2017款 1.4L 自動躍享網聯版 國V

指導價:6.89萬
級別:小型車
發動機:1.4L 95馬力 ...
變速箱:4擋自動
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