[汽車之家 車輛多媒體] 如果你這幾天有計劃去車展，你會發現這不再只是車的展覽，在一些接近未來的展臺上可以看到比CES展還炫酷的設計理念。媒體日結束了，我從車展現場返回住處的路上，還和同事李響一直在討論一個問題，如今的車聯網技術發展得如此迅速，那些還在使用車機交互的廠商，是不是感覺就像是燒煤時代的火車一般古老？
5G商用正在快速前行，大數據對于未來出行的作用也會越來越大，而在另一邊，高精地圖，攝像頭、雷達、主動安全，AR、VR等也是不斷的露臉于汽車圈，我一直很想知道，究竟它們會給我們未來的出行方式帶來怎樣的變革呢？也許這一次，我們可以借助這些虛擬座艙，得到一個大概的輪廓了。
虛擬座艙帶來的啟示：全息操控+語音識別
在本次車展當中，我們在部分廠商的展臺中看到了一些虛擬座艙的展示，似乎這已經成了不同的廠商對于未來互聯出行概念的一種詮釋，雖然細節各不相同，但是大體的概念以及形式確是如出一轍的，更加注重舒適的乘坐空間、更少的行駛操縱機構（方向、擋桿等都沒了）、以及更加偏向居家的內飾風格，讓車這個東西不再是一個冰冷的出行工具，更像是一個“移動的小窩”。
接下來我就通過情景描述的方式，和大家暢想一下，在未來，我們的出行究竟會演變成什么樣子，別急著否定或不屑，也許看下來，你也會覺得：恩~似乎有點像那么回事兒了。
延伸探討：未來的用戶們，他們在乎的是什么？
“也許只有我們這一代才把什么發動機技術當個寶，未來的年輕人估計早就不在乎這些破玩意了”，他們更想在移動的過程中享受無差別的社交、娛樂和溝通體驗。這是我和同事鄭旭的一段探討，雖說如今很多人都在鄙視車廠不好好做發動機，天天搗鼓什么大屏幕，但你真的想過么，這些思路和理念，也許已經不是為我們這代人所準備了。不要一昧的責怪廠商“不干正事”，天天研究大屏不好好搞車子，也許我們沒有發覺，未來的出行需求正在悄然改變。
通過本次車展，也讓我們更加對于上述的觀點有了一個驗證，未來年輕的一代，對于車輛的需求，也許早就不像我們這般狂熱和執著了，對于他們而言，移動出行的過程中充分享受電子設備帶來的樂趣，享受旅途中的舒適體驗，和好友一路暢聊，一起討論接下來下了車去哪里嗨，也許才是未來的他們所追求的。至于負責運送他們從A點到B點的這個物件到底有啥特別之處，我為啥要關心它？
未來的出行工具，更像是一臺移動的VIP
社交、音樂、POI智能推送、好友互聯，這也是我們通過這些虛擬座艙所表達的理念所獲得的認知，就像很多科幻電影一樣，主人公上了車，并不是握緊方向或者準備換擋，而是通過全息影像及時的和目的地或者多方好友進行互聯，大家緊鑼密鼓的商議一些事情，而交通工具則是以半自動或完全自動的快速進行移動，似乎這個座艙早已不是如今我們所認知的狀態，更像是一個VIP包間，上車之前的你和上車之后的你做著同樣的事情。駕駛這件事兒，似乎早就和我們沒啥關系了，何況，“你”可能還沒它開得好……
一段話遐想：未來的出行，會是一個“從自己駕駛到享受旅途的轉變”。我猜測，未來的出行絕不會是如今這樣，還去討論什么車子該怎么開，發動機怎么好，加速怎么怎么樣，就像三體小說中，反物質引擎和化石動力的差距一樣大！那個時候，每個人的生活狀態會更加恒定，社交、互聯、智能，將是每個人的隨身狀態。可穿戴設備和移動設備將成為人與人、人與物之間的紐帶，至于出行么，只不過是將你移動到了一個VIP空間內，繼續“剛才的狀態”而已。（文/汽車之家 任博）