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當前位置：
山道上演“躲避球”新速騰全LED大燈
任博
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[汽車之家 燈光評測] 作為一汽-大眾品牌在全球市場的拳頭產品，全新一代速騰(參數|詢價)終于再次來到我們眼前，全新的家族臉譜配合更加大氣的整體風格讓它擁有了和對手們再拼高下的底氣，而在燈光配置方面，它也有了明顯的進步，全系標配的LED大燈就是個很有誠意的配置，不僅如此，高配車型的自適應遠光系統：ADB（Adaptive Driving Beam）更是做到了同級別的新高度……
全系標配LED大燈/尾燈
實測：頂配版（帶自適應和隨動轉向）
讓人驚喜的ADB表現
上一次見到這樣的遮蔽效果，還是在測試矩陣大燈的車型時遇到，礙于當前我們沒能獲得關于這款大燈的細節資料，僅從視覺展示效果來看，這款大燈的自適應功能和傳統的非矩陣的自適應大燈完全不同，它可以實現非常柔和的遠光開閉效果，且在遮蔽功能上，也實現了分區遮蔽，并且在遭遇來車的時候，遮蔽區域也會進行移動！這是最驚喜的，目前在這個價位區間，我們還是首次遇到能實現這種效果的自適應大燈，從實用性和B格角度講，絕對是滿分了。
編輯說：迎接LED時代/自適應新高度
LED時代已經來臨，這對于更新迭代速度并不算那么快的大眾來講，也終于在近年保持更新的”寶來和速騰上實現了全系標配，而在速騰上，自適應大燈則更是達到了一個新的高度，相比于競品的開關式自適應功能，速騰實現的“分區遮蔽”可謂是非常亮眼，這對于一臺定位家用十幾萬的轎車來講確實很難得。
雖然廠商沒有著重介紹自適應功能，但其實際道路表現已經可以比肩初級的矩陣大燈的ADB效果，僅從這點來看，它就已經遠超那些還限于“開閉服務”的傳統自適應大燈了。要說遺憾，只有頂配有，別的車型不能選配，這項政策確實讓人有點興奮之余的沮喪。（文/圖 汽車之家 任博）
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