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極星發布人機交互未來理念 如何更智能

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  [汽車之家 互聯出行]  2020年2月19日極星(Polestar)正式發布人機交互的未來理念,將與谷歌繼續合作,共同提升未來人機交互的體驗。 

汽車之家

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極星發布未來人機交互理念

  極星表示,基于原生標準化安卓車載系統,極星將繼續與谷歌合作,實現更多個人專屬化和場景化的體驗。

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  當用戶靠近車輛時,車輛通過極星數字鑰匙功能(Polestar Digital Key)自動識別用戶,并根據用戶偏好和最近駕駛行為,自動完成設置。

  我們猜測這應該和個人ID賬號體系相關,所謂數字鑰匙很可能是你手機上的一個App。這么聽起來并不復雜,但涉及到深度打通車聯網和車內各種設備功能,這個過程并不輕松。

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  據悉,極星還會在車載系統中引入在線視頻相關功能,在停車或充電時,車主可以通過視頻應用程序或網站觀看用戶喜歡的在線視頻。

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  極星還將和地圖供應商在主動安全領域展開深度的合作,整合高級駕駛輔助系統(ADAS)和地圖應用,以根據實時地圖信息為用戶提供更安全的駕駛規劃。在2019年的CES上,極星曾公布了四家針對國內市場引入的本地化服務供應商——華為、高德地圖、科大訊飛、天貓精靈,此次在極星駕駛輔助和地圖信息環節深度進行合作的很可能就是高德地圖。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

文章標簽: 互聯出行
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  • Polestar 2 2020款 首發版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現與硬朗的外觀設計,內飾極簡的北歐風格也能收獲一眾擁躉,只是續航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內飾設計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內飾清新、前衛。

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指導價:41.80萬
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