[汽車之家 大燈測(cè)試] 距離“1997年過去了，我很懷念它”那部電影仍有一年的時(shí)間，在這之前馮氏賀歲片還未嶄露頭角，而每當(dāng)春節(jié)來臨我們只能從春晚中尋找快樂。而在1996年中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上的一個(gè)小品卻與今天我們要聊的主題非常貼切——《打工奇遇》。
也許你會(huì)想起一百八一杯的宮廷玉液酒，亦或者是蘿卜開會(huì)的描述。但小品最后趙麗蓉老師提筆寫下的四個(gè)大字：貨真價(jià)實(shí)才是真正的點(diǎn)睛之筆。而當(dāng)我測(cè)完飛度(參數(shù)|詢價(jià))的大燈中，腦海中就一直回著這樣的畫面。
從我們以往測(cè)試的車型來看，其中不乏幾十萬的高端車型，燈光表現(xiàn)自然沒的說。但反觀十幾萬的入門市場(chǎng)，燈光表現(xiàn)真可謂是形形色色，LED光源能做到全系標(biāo)配，但實(shí)際測(cè)試效果感人，而這樣LED大燈作用無疑僅是為了提升車輛競(jìng)爭力，但在使用感受上卻不盡如人意。反觀這次飛度的測(cè)試，原本并不對(duì)它抱有太大希望，但結(jié)果卻是著實(shí)讓你眼前一亮。
燈光配置淺析
從LED光源的大燈造型上看，確實(shí)為整車顏值提升不少。而反觀鹵素光源的車型，顏值上要遜色一些，畢竟以實(shí)用為導(dǎo)向，就無法講究那么多了，不過鹵素采用簡單的燈碗反光結(jié)構(gòu)，后期升級(jí)LED直插光源也很方便，這點(diǎn)看個(gè)人所需。
測(cè)試結(jié)果
近光部分的測(cè)試結(jié)果還是比較令人滿意的，對(duì)于一款海外品牌10萬左右區(qū)間的車型，近光的照射水平值得稱贊，可以看到廠家對(duì)LED大燈賦予了更多的實(shí)用意義，而并不是像某些品牌車型那樣，“為了LED而LED”。美中不足的是，由于左右落差較大，使得該車的20米橫向探測(cè)水平出現(xiàn)了左右分布不均的問題。
遠(yuǎn)光部分的表現(xiàn)可以稱得上“照得遠(yuǎn)；不晃眼”。82米的遠(yuǎn)光照射距離雖然談不上名列前茅，但至少不拖后腿，而遠(yuǎn)光眩光控制得比較到位，直觀感受層面，遠(yuǎn)光能夠起到警示作用，但又不至于讓對(duì)向車輛駕駛員“眼前一白”。
在自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能普及的今天，我們很高興看到10萬區(qū)間內(nèi)的海外品牌熱銷車型搭載了這項(xiàng)配置。先拋開表現(xiàn)不談，技術(shù)下放到低價(jià)格區(qū)間、熱銷車型上的做法本就應(yīng)該值得鼓勵(lì)，畢竟這是關(guān)乎行車環(huán)境的功能。當(dāng)然作為重要配置，廣本也不免俗套的將它作為不同價(jià)位車型的區(qū)分配置。
從體驗(yàn)上來看，系統(tǒng)對(duì)光源的識(shí)別比較準(zhǔn)確，雖然出現(xiàn)了幾次誤判現(xiàn)象，但整體說得過去，遠(yuǎn)近光之間切換非常迅速，在漆黑的山路能夠?qū)γ恳晃唤煌▍⑴c者起到不小的幫助。
編輯點(diǎn)評(píng)：
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光與LED光源的下放讓人欣慰，而根據(jù)測(cè)試結(jié)果以及使用上的主觀感受來看，2021款飛度的燈光表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)，雖然達(dá)不到登峰造極的地步，但終歸是一套貨真價(jià)實(shí)的“產(chǎn)品”。我們期望能有越來越多的車企在推廣LED光源的同時(shí)，也能夠兼顧大燈本身的屬性，讓LED光源變得貨真價(jià)實(shí)。（圖/文 汽車之家 李響）