[汽車之家智能車聯評測] 截止到今天，汽車之家用了一年多的時間對70余款車的智聯車機進行了評測，在此期間我們發現各個品牌的智聯車機正在以肉眼可見的速度持續迭代，普及度也越來越高。如今各大品牌的智聯車機系統無論在語音控制還是網絡生態等方面與智能手機的表現越來越接近。今天我們測試的智聯系統來自一個新勢力電動車品牌：愛馳U5(參數|詢價)，其系統中最讓人印象深刻的竟是高度定制化的AI智能助手。想知道如何打造專屬小助手形象嗎？一起來看看吧。
愛馳U5是愛馳品牌目前唯一的量產車型，未來它還有更多產品會投放市場，包括定位更高的量產版愛馳U6 ion等等。愛馳U5目前所搭載的AI-OS智能操作系統是一套基于Linux內核的系統，該系統連同三屏儀表和12.3英寸中控觸屏等設備均作為全系標準配置提供。我們今天測試的車型是配置最高的PRO車型，市場指導價22.99萬元。
我們首先來看看評分，在四個維度中，愛馳U5都取得了不錯的成績，加上附加分在內人車交互和功能方面的總分都在80分以上，可自定義的AI虛擬助手使得該系統在情感溝通上也取得了相當優秀的成績，這樣的高分在同類型智聯系統中很少見，接下來我們來對每個維度做更詳細的介紹。
人車交互
智聯系統主要通過中控屏、儀表、語音助手等形式與用戶實現互動，中控屏是其中最重要的組成部分之一。愛馳U5全系標配12.3英寸中控觸屏，分辨率1920×720像素，畫面精細度還是挺高的。除了方向盤外整個中控臺上幾乎看不到任何物理按鍵，就連車頂上的天窗開關都整合到了中控屏中，對于年齡稍長且不擅于使用電子產品的駕駛者來說不算特別友好，希望未來還是能夠增加音量調節、空調控制面板、天窗開關等較為常用的按鍵。
中控屏界面提供白天/黑夜兩種顯示模式，開啟自動切換后系統便會根據外界環境調整背景風格（與自動大燈聯動）。系統將各個主要功能以功能頁卡的形式展現，現有功能只需兩頁即可全部顯示出來，左右滑動屏幕即可查看。主界面狀態下自上而下滑動屏幕還可拉出快捷設置功能，包括音量調節在內的常用功能都放在了這里。
愛馳U5的全液晶儀表采用的是三屏排列式設計，與其它多數車型普遍會采用的的大尺寸單屏的形式不同。三塊屏幕的尺寸分別為4.2英寸（左右豎屏）和7英寸（中央橫屏），每塊屏幕顯示的內容各不相親，涇渭分明。雖然不同外部光線條件下儀表會有輕微反光，不過中間屏幕上方的“帽檐”遮擋了直射光線，對信息讀取的影響不大。