[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行] 在本屆上海車(chē)展中，全新奇駿(參數(shù)|詢(xún)價(jià))不僅讓大家眼前一亮，也帶來(lái)了其非常硬核的技術(shù)，比如VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)、又如E-POWER的增程混動(dòng)，處處都在向大家傳遞：技術(shù)的日產(chǎn)又回來(lái)了，除此之外，日產(chǎn)在這次全新奇駿上同樣帶來(lái)了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅在系統(tǒng)上有所更新，硬件配置也是更加符合主流趨勢(shì)。
諸多的改變不禁讓人感嘆：“執(zhí)拗的老日系終于開(kāi)竅了”？咱們馬上一探究竟！
編輯小結(jié)：“買(mǎi)技術(shù)送車(chē)”的又回來(lái)了！
講真，作為日系三兄弟之一的日產(chǎn)，一直都以技術(shù)日產(chǎn)著稱(chēng)，而在人機(jī)交互方面，三者都是屬于非常固執(zhí)和執(zhí)拗的角色，在中國(guó)品牌人機(jī)交互和語(yǔ)音識(shí)別飛速發(fā)展的今天，它們現(xiàn)階段的表現(xiàn)可謂“遠(yuǎn)古水平”。
而這次日產(chǎn)攜手新奇駿，卻帶來(lái)了不一樣的聲音，不僅有VC-TURBO和E-POWER這樣的硬核技術(shù)，在人機(jī)交互方面也有了很明顯的進(jìn)步，不得不說(shuō)，變年輕的不僅僅是奇駿的顏值，它的內(nèi)在也確實(shí)在向世代妥協(xié)，大家可以期待一下量產(chǎn)實(shí)車(chē)的表現(xiàn)，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/圖 汽車(chē)之家 任博）