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三胎放開 這些用車注意事項你知道嗎?

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  [汽車之家 用車寶典]  在六一國際兒童節這天,國家送了一份大禮給每一位兒童——三胎政策放開,從此以后玩耍有了伴(有人跟你搶玩具)。隨著政策發布,段子手們已經傾巢而出,不過咱們還得回過頭面對現實。政策已經公布三天,一些網友也在相關文章下提出疑慮:7座車已經不夠用開始考慮9座車了,那我的C1本能開嗎?9座車驗車有什么免檢政策?掛藍牌還是黃牌?別急,今我們就來做個系統解答。

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  人民需要什么就造什么的五菱可謂是響應政策最快的車企,隨著6月1日三胎政策的放開,五菱緊隨其后通過官微公布旗下9座車型即將到來。

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9座車有哪些

  說道9座車大家可能比較陌生,因為日常出行場景覆蓋下,7座車就已經滿足多數家庭的出行需求了,即便是二孩家庭,加上姥姥姥爺或爺爺奶奶,7座車型也能帶著一大家子人來一趟說走就走的近郊游,但如果再加一個他/她,車輛空間、兒童乘坐問題就會顯現,這也是大家為何得知三胎放開后,將火力對準9座車的一部分原因。

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  事實上,目前我國在售的9座乘用車并不少,像比較知名的全順、上汽大通MAXUS V90、威霆、上汽大通MAXUS G10都有相應的九座版本,那可能有網友會混淆一個問題,這些堂大座多的車跟普通轎車上一樣的牌照嗎?

掛什么牌照

答:小客車藍牌

  依據中華人民共和國公共安全行業標準中的GA802-2014提到的機動車規格術語顯示,載客汽車中車長小于6000mm、且乘坐人數小于等于9人的載客汽車(不包括微型載客汽車)屬于小型載客汽車范疇,也就是我們熟知的小客車。

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  而在GA36-204中華人民共和國機動車號牌中關于此類車輛的號牌標準也有明確說明,中型以下的載客、載貨汽車和專項作業車懸掛藍底白字,白框線的小車汽車號牌。

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  顯而易見,即便是9座車輛,您也要踏踏實實的搖號、拍牌(局部地區),取得購車資格后再去購買。

什么駕照能開

答:C1

  對于什么駕照能開,通過前面“國標”對9座車的定義結合各位駕駛證背面的準駕車型代號規定可以看出,C1駕駛證完全可以駕馭。

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怎么驗車

答:六年免檢,兩年一領標;六年后兩年一驗

  除了上牌、駕駛證代號問題以外,另一個比較讓人關注的問題就是驗車,畢竟隨著7座SUV的火熱,一些消費者是準備投入到這些車型的懷抱,但想想利用率不高的第三排以及2年一次檢測場的經歷,還是讓他們回歸理性。

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  但從2020年11月20日起,7座車型的驗車問題迎來了轉機,彼時,公安部又推出12項公安交管優化營商環境新措施,其中就將6年“免檢”的車型放寬至6年以內9座以下非營運小微客車,也就是說無論是7座SUV還是MPV,乃至沒準會火起來的9座MPV/輕客,它們都能在六年內享受“免檢”政策。

高速收費

  說完了購車上牌驗車的問題,咱們再來聊聊出行,9座車走高速會更貴嗎?假期免費高速的羊毛能薅到嗎?

  其實早在5月30日國家交通運輸部發布了修訂后的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》,該分類已于2019年9月1日起實施。(各城市有差異)分類中明確了1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人。新標準將核載8人和9人客車由原2類客車降為1類客車。也就是說在新標準下,9座車的高速收費情況與我們熟知的轎車、SUV無異。

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  在薅高速費羊毛上,從以往的經歷來看,免費車型范圍卡在7座及以下,至于未來是否會放開至9座車型尚不得而知。   

兒童座椅

  說完了購車、上牌、驗車、行駛,咱們再來說說日常使用。相信在三胎背景下,9座車型少不了拖家帶口出行,那么兒童安全座椅肯定必不可少。

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停車方便

  更大的車帶來了良好的出行體驗,一家人其樂融融,但同時面對停車資源的緊張,9座車型在停車上是否會更困難呢?根據城市道路路內停車泊位設置規范(GA/T 850-2009)顯示,適用小型車停車位的尺寸為6000mm*2500mm。依據停車位類型以及周維環境會有相應的數據變化。

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  對于考慮9座車型的人來說,車輛停放是個問題,無論是家中、商場還是郊外,不同地區因為周維環境、停車位類型、布局不同,都會產生一些差異,當然我們不能因噎廢食,這僅算是一個用車層面的提醒,希望大家日后出行注意。

結尾:

  政策的實施都會帶動相應的配套、生產、意識的提升。開放三胎我們不做過多評價,但如果讓MPV或者其他九座車型市場能夠涌現出更多新品,對汽車行業的推動意義是明顯的。當然,從目前來看,車位大小、兒童安全座椅接口的配置這些剛性指標還未完全滿足三胎家庭,相信隨著政策的推出,日后的配套、法規都會做出相應的調整。(圖/文 汽車之家 李響)

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