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如果說外觀展示的時尚年輕的設計，那內(nèi)飾和配置則是真正體現(xiàn)出科技和豪華的地方。要說中國品牌卷配置，那是司空見慣的事，騰勢在這方面自然不會吃虧，內(nèi)飾在用料和工藝方面可以說對得其高端品牌的定位。

配置則是騰勢N7展示科技的地方，6屏的配置足以包圍了駕駛艙，多媒體系統(tǒng)除了采用了帝瓦雷品牌的音響外，還支持5G網(wǎng)絡，完善的語音配置等。

我們此次體驗的車型采用雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，前方是交流異步電機 ，最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米，后方是永磁同步電機，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，系統(tǒng)綜合最大功率290千瓦，最大扭矩670牛·米。官方的0-100km/h加速之間僅為3.9秒。

云輦-A系統(tǒng)也是騰勢N7的亮點配置之一，除了能跟傳統(tǒng)的空氣懸架一楊能做到高低軟硬可調(diào)之外，還有預瞄功能，可以通過前視攝像頭，提前探測路況，根據(jù)實際路況調(diào)整懸架，讓乘坐感受更加舒適，行駛更加平穩(wěn)。

總結(jié)：

除了靜態(tài)的體驗文章外，我們后期還會有動態(tài)的駕駛視頻，我們將體驗騰勢N7(參數(shù)|詢價)的城市導航輔助駕駛功能，以及長途行駛的駕乘感受，敬請留意。（圖文攝/汽車之家 梁海文）