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● 充滿大家風范的細節表現

保養完我們又迎來了這臺車最精神的一面，畢竟做保養還免費送了個洗車呢，那就先來好好看看外觀。

智能上下電算是個比較火的功能，在秦L(參數|詢價)上面也是有的，完全可以把啟動按鍵當透明，當然你也可以把啟動按鍵的儀式感拉回來，因為智能上下電功能有開關，按照你熟悉的那一套習慣來就好。

對了，前段時間我出差了一周，車停在家里沒動，回來之后直接按鑰匙解鎖是沒有反應的，因為秦L上面的低壓蓄電池具有休眠功能，叫醒它的方法就是按下左前門把手上的無鑰匙進入按鍵，可以多按幾下，這就醒過來了。

用戶手冊讀到這里還收獲了一個知識點，那就是比亞迪都開始把旗下車型搭載的低壓蓄電池換上自研磷酸鐵鋰電池，優點還不少，但成本也會高一點。

充電時間方面，用7kW的慢充樁基本兩個多小時就能充滿，用外面快充樁的話一個小時左右結束戰斗，這么看的話用快充的優勢不是太明顯，畢竟跑到峰值也就23kW左右，但是多了一個快充接口就多了一份寬心，只要看見充電樁就能上！而且就算充滿了，你也不能指望用純電來跑多遠，畢竟電池容量就15.87kWh，所以說開這臺車出門就別老是想著補電的事了，要是停車的地方剛好有充電樁的話可以順便充一充，留多點電，后面在車上等人吹空調沒負擔。

雖說秦L沒有電動后備廂，但App上也能操作打開后備廂，還算方便。