■ 0-100km加速:7.84秒

   在加速測(cè)試時(shí)CX-9的電子系統(tǒng)只能關(guān)閉TCS牽引力控制系統(tǒng)，不能完全關(guān)閉VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。我們以彈射的方式起步，發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到2000rpm左右的轉(zhuǎn)速，起步時(shí)前輪有明顯的打滑，起步的時(shí)候有一定程度的抬頭，最終加速效果令人滿意，7.84秒的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谕��?jí)別中也是比較好的水平。

   在加速的過(guò)程中，雖然前輪有輕度打滑，但四驅(qū)系統(tǒng)似乎并沒(méi)有馬上介入，仍是靠前輪帶動(dòng)車輛前進(jìn)，從這里也體現(xiàn)出該車在多數(shù)情況下仍是以前驅(qū)為主。從加速度曲線也可以看出，變速箱的換擋十分平順，每次換擋的沖擊都比較細(xì)小，保證了車輛能順暢加速。

    在加速項(xiàng)目上，馬自達(dá)CX-9在同級(jí)別中加速能力也是算比較快的，要比3.5L的普拉多還快1秒多，在同級(jí)別中也處在領(lǐng)先的位置。