后備廂現(xiàn)代(進(jìn)口)-索納塔(進(jìn)口)

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

后備廂內(nèi)部不是特別規(guī)整，但從實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)來看，它的容積很大，滿足日常使用不成問題。值得注意的是，這輛美版的第九代索納塔后排座椅是可以按比例放倒的，而國內(nèi)版本的索納塔一直都不能放倒后排座椅，從而影響了實(shí)用性，不知道廠家為什么在這件事上會(huì)存在差異。

節(jié)選自《型男再進(jìn)化海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔》

相關(guān)車型：索納塔(進(jìn)口) 2014款 2.0L Hybrid

在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，我們重點(diǎn)聊聊它的后備廂。因?yàn)樗且豢頗ybrid混合動(dòng)力車型，因此必需要有用于放置電池的地方，那么后備廂無疑是最佳的選擇。官方公布它的后備廂容積只有344L，數(shù)據(jù)很一般，甚至比索納塔八的后備廂容積足足少了179L。可見，混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池組已經(jīng)嚴(yán)重影響到了后備廂的實(shí)用性。

節(jié)選自《混合動(dòng)力新兵試駕索納塔 2.0L Hybrid 》