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后備廂三菱(進口)-ASX勁炫(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

后備廂

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

    由于車身尺寸的原因,勁炫在后備廂的空間上與多數主流SUV相比并沒有什么優勢,不過其后備廂的空間比較規整,擴展能力也比較強,應付一般的家用完全沒有問題。

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

三菱 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版

    從第一張后備廂圖來看你可能會認為勁炫的座椅放倒后可與后備廂地板平齊,不過實際情況是它的后備廂地板甚至要高于放倒后的座椅。造成這一結果的主要原因還是后備廂的地板較高,我們從車外測量的高度是74cm,如果搬運大件物品的話會比較吃力。

汽車之家 三菱(進口) asx勁炫 2011款 基本型

車型:2.0兩驅豪華型日本版(右舵)』

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 2.0四驅舒適型

車型:2.0四驅舒適型中國版(左舵)』

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 基本型

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 基本型  汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 基本型

    至于行李廂方面,ASX勁炫的行李廂容積還是比較可觀的,尤其是放倒第二排座椅后。但其實在不放倒座椅的情況下,它的行李廂也足以應付日常使用的需要了,不放倒座椅的情況放進2個高爾夫球袋完全不成問題。

汽車之家 三菱(進口) ASX勁炫 2011款 基本型

    在行李廂的下面還有一些儲物格,但在日常應該是用作放置工具使用,既然行李廂下面的些許空間都用上了,這也意味著它沒有為你準備備用胎。

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